Les tops Français en Bretagne ce week-end

Photo Supermotard luc1.com/Photo Enduro enduro-france.fr

Deux rendez-vous important débarquent en Bretagne ce weed-end. Le Championnat de France de Supermotard à Lohéac et le Championnat de France d’Enduro à Scaer.

ENDURO SCAER (29)

Après 4 ans d’absence, la Bretagne fait son grand retour au calendrier du Championnat de France d’ Enduro. Après 3 organisations de manches de Championnat de France réussies en 2002, 2004 et 2010, la commune de Scaër et son moto club, le Scaër Moto verte, remettent le couvert Samedi 21 et Dimanche 22 Juin pour la seconde épreuve du championnat.

Claude Postic, président de longue date du Scaër Moto Verte, nous parle de son épreuve : « Nous sommes un club très vivant et actif. Avec notre équipe de bénévoles, nous avons déjà organisé à Scaër plusieurs manches de Championnat de France d’ Enduro et de Trial, et nous organisons régulièrement des courses de ligue. Nous sommes tous des passionnés, et malgré les 24 ans d’existence du club, nous ne sommes pas encore usés et comptons dans nos rangs des bénévoles de toutes les générations. Pour cette épreuve, nous avons souhaité rendre la course très accessible aux spectateurs. Les spéciales seront très proches du bourg de Scaër (La plus éloignée est à 2 Km) et la spéciale 3, qui sera la plus spectaculaire, a été redessinée pour offrir aux spectateurs une visibilité maximum, tout en assurant leur sécurité, ce qui reste bien entendu notre priorité. Le tracé de 70 Km, dessiné en huit autour d’un CH unique, sera usant, notamment dans la première boucle où les pilotes trouveront beaucoup de pierres dans un parcours boisé et vallonné. »

Profil du parcours :

3 tours à parcourir pour les Elites, 2 tours pour les nationaux

-Départ – Paddock – Centre-ville de Scaër (GPS – 3°42’16.8 W / 48°01’30.0 N)

-Liaison : 5-6 minutes.

-Spéciale 1 (GPS – 3°42’38.7 W / 48°00’40.7 N) : Spéciale en ligne variée et technique entre sous-bois et carrière. Durée estimée : 9 minutes

-Liaison : 1 heure 10 min.

-CH1 – Paddock

-Liaison : 5 min.

-Spéciale 2 (GPS – 3°43’45.2 W / 48°01’03.2 N) : Spéciale banderolée / champ. Durée estimée : 6 minutes

-Liaison : 45 min

 -Spéciale 3 (GPS – 3°41’44.5 W / 48°01’46.5 N) : Spéciale banderolée mixte typée extrême avec quelques pierriers et passages de troncs. Durée estimée : 6 minutes

 -Retour paddock

Une configuration qui sera propice au spectacle, d’autant que l’on enregistre une nouvelle fois une belle affluence avec environ 330 pilotes inscrits. Parmi eux, un plateau de pilotes Elite qui, malgré le forfait d’ Antoine Méo blessé, offrira une nouvelle fois un spectacle grandiose.

En E1, Christophe Nambotin (KTM) mène le bal avec 8 points d’avance sur Marc Bourgeois (Yamaha). Mais le leader du championnat, qui domine aussi sereinement le classement du championnat du Monde, devra se méfier de son dauphin qui lui a mené la vie dure à Uzerche (il terminait la journée à seulement 3 secondes de Nambotin). Anthony Boissière (Sherco Moto Pulsion), à égalité de points avec Bourgeois, pourrait aussi s’avérer être un client de choix pour une victoire, s’il parvient à trouver son rythme dès le début de la journée.

La catégorie E2 sera malheureusement amputée de l’un de ses meilleurs représentants. Le pilote KTM Antoine Méo, qui animait jusqu’alors un spectaculaire duel pour la première place avec Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna), s’est sérieusement blessé lors du grand prix de Finlande et sera forfait à Scaër. On lui souhaite un bon rétablissement et un retour rapide sur le devant de la scène. Le normand Pela Renet est donc en position confortable pour tenter de s’échapper au classement. Il verra cependant le retour de Julien Gauthier (Moto Pulsion Sherco) rétabli de sa blessure à l’épaule à cause de laquelle il n’avait pu participer à l’ouverture du championnat. Si on l’a vu rouler au trêfle lozérien en deçà de son rythme habituel (il reprenait tout juste la moto), il devrait arriver à Scaër en bonne forme et d’attaque pour aller chercher les premières places. L’autre homme en forme du E2, à surveiller, est Romain Dumontier. 3ème du général, le pilote Yamaha roulera dans une région voisine de la sienne et aura à coeur de jouer aux avant-postes.

En E3, nous retrouverons la bataille entre Jérémy Joly (KTM) et Matthias Bellino (Husqvarna). Bataille qui est pour l’instant à l’avantage de Jérémy pour 6 points.

Depuis Uzerche, les deux hommes se sont affronté lors du championnat du monde en Finlande et c’est le pilote Husqvarna qui a pris le dessus en signant de meilleurs résultats. Comptons également sur Antoine Basset (GasGas) et Manu Albepart (Beta) pour animer cette catégorie. Si les deux hommes n’ont pas su rouler au niveau de leurs 2 adversaires lors de l’ouverture à Uzerche, ils ont tous les deux la ressource pour créer la surprise et se mêler à la lutte pour la victoire.

La catégorie Junior s’apprête encore une fois à être la plus disputée cette saison. Les six premiers pilotes se tiennent en seulement 4 points. Jérémy Carpentier (EC2M-Honda), 6ème, reste donc malgré tout très proche de la tête de course. Théo Bazerque (Sherco Academy) n’a pas su capitaliser sa victoire du Samedi à Uzerche et occupe la 4ème place du classement à égalité de points avec Sylvain Fournier (Sherco Academy). Devant eux, on retrouve Anthony Geslin (EEAT-Yamaha) en 3ème position et Mika Barnes (KTM) au second rang. Il est à parier que cette catégorie se jouera sur la régularité, c’est probablement ce qu’à compris Jérémy Miroir (EEAT-Yamaha), qui, à défaut d’avoir inscrit son nom au tableau des victoires, occupe la 1ère place du général.

Enfin, chez les filles, l’intensité devrait aussi être au rendez-vous. Si la championne en titre Géraldine Fournel (Sherco Academy) a débuté sa saison de la meilleure façon possible en signant 2 victoires lors de l’ouverture, elle a vécu un grand prix de Finlande délicat, la cause à un genou douloureux, et devra serrer les dents pour conserver sa position. Une situation dont pourrait profiter sa plus proche concurrente Juliette Berrez (Yamaha) ou encore Samantha Tichet (Moto Club Lozérien) qui a réalisé un brillant grand prix de Finlande en signant par 2 fois une 4ème place.

On vous donne donc rendez-vous en terre bretonne dès Vendredi 20 Juin à 18 heures pour le lancement de cette seconde épreuve du Championnat de France d’ Enduro.

Communiqué officiel http://www.enduro-france.fr/

SUPERMOTARD LOHEAC (56)

Le Supermotard de Lohéac fête en 2014 sa dixième édition ! Co-organisée par le CMPN et l’ASK Lohéac, cette épreuve est devenue en une décennie une référence dans le calendrier national avec déjà plus de 40 000 spectateurs venus sur notre complexe du Clos d’Ahaut ! Découvrez ici toutes les infos pratiques et les horaires.

Tarifs

Entrée pour le week-end : 15€ (pas de tarif à la journée)

Gratuit pour les – de 14 ans

Divers

camping : camping spectateurs toléré comme les années passées dans le parking spectateurs, à l’extérieur du complexe/circuit

Restauration sur place (galette, saucisse, sandwitch, boissons…)

Piste de karting de Lohéac via le RKO

Parking moto à l’entrée du circuit

Paddock ouvert/accessible et gratuit au public

Buttes surplombant tout le circuit, visibilité excellente

Horaires Samedi (sous réserve de validation FFM)

8h45 : Essais libres Illimited (A, B), Challenger (A, B), Prestige S1, Superquader

10h40-12h05 : Essais chronos Challenger et Illimited

13h30 : Essais libres S2

13h50 : Chrono repéchage qualification Challenger

14h05-14h45 : Superquader, Prestige S1

15h10 : 1ères finales Illimited A et B

16h : Essais libre S2

16h20 : 1ère manche Trophée Challenger

16h50 : Essais Chrono Championnat de France Challenger et Superquader

Horaires Dimanche (sous réserve de validation FFM)

8h30 : Warm-up Superquader, Illimited, Trophée Challenger, S1, S2, Chpt de France Challenger

9h50 : 2èmes finales Illimited A et B

10h35 : Essais chrono Prestige S1, S2

11h35 : 2ème finale Trophée Challenger

13h30 : 1ère Finale Chpt de France Challenger, S1, Superquader, S2

16h00 : 2ème Finale Chpt de France Challenger, Superquader, S2 et S1

Communiqué officiel: http://www.askloheac.org/