Le démarrage
Qui dit début de saison, dit démarrage, qui dit démarrage, dit kick, une pièce en voie de disparition ?…
Les bretons en mondial
De Yannig Kervella (à gauche) à Mathys Boisramé. À travers cet article nous avons retracer l’histoire des pilotes…
Le bon numéro
Il y a maintenant quelques années les numéros des pilotes respectaient le classement de la saison précédente. Ce…
Les petits voyageurs
Nous continuons notre rubrique découverte après les side-cars au tour du monde en 2018. (suite…)
Boisramé et Kawasaki: Il y a 20 ans !
Kawasaki 250 KX 2000 Mathys Boisramé change de couleurs en 2020 en rejoignant les rangs du team Kawasaki…
Le pourquoi
On se demande souvent comment les meilleurs pilotes restent motivés. Les meilleurs sont capables de passer des heures…
La vision
La vision, et si c’était le plus important en motocross. (suite…)
J’aime/J’aime pas >>> Romagné 2018
Dernier retour sur Romagné 2018 avec ce "j'aime/j'aime pas" redonnant quelques détails croustillants de cette édition. Avis personnel…
L’EVOLUTION
Souvent de nombreuses personnes sont nostalgiques et évoquent le passé en disant « c’était mieux avant » et bien chez…
Pierre Goupillon met de l’angle
Pierre Goupillon continu l'entraînement intensif au guidon de la 250 SX-F "VHR". Les passages d'ornières semblent être parfaitement…
On a aimé/On n’a pas aimé: Sx Lille 2016
Cédric, David et Jeremy reviennent sur les moments qu'ils garderont en souvenirs de ce Supercross de Lille 2016.…
J’aime/J’aime pas >>> Bignan
La chronique de Jeremy « James » Jagu après le motocross de Bignan. Ses propos n’engagent bien sur…
J’aime/J’aime pas >>> Plouer/Rance
La chronique de Jeremy "James" Jagu après le motocross de Plouer/Rance. Ses propos n'engagent bien sur que lui…
WORK IN PROGRESS: Pierre Goupillon 2015/2016
Pierre Goupillon. Photo Willysaki (voir la galerie complète) Il était intéressant de suivre de près Pierre Goupillon ce jeudi…