ELITE ROMAGNE: Dans l’oeil de Raph’

Raphaël Beaudouin nous fait le plaisir de décrypter l’Elite qui a eu lieu à Romagné et nous donne son avis sur ce qu’il a vu. 

MX1

Niveau GP pour les 3 premiers, ça roulait très vite ! Nicolas Aubin revient en forme et Fura bien. Du bon David Adam également pendant 25mn…

Ce qui choque en Mx1 c’est la différence de niveau. On reconnaît facilement les pilotes qui travaillent la semaine en dehors du sport et il y en a malheureusement de plus en plus. Mettre un tour au 6ème, sur un circuit où les conditions étaient bonnes, n’est pas normal.

Je suis un peu déçu de ne pas avoir vu plus de breton roulé. Les 5/6 premiers des ligues devraient faire l’élite dans leur région.

Vincent Corre est venu se frotter à la cadence Elite !

MX2

J’ai adoré les 2 manches !!! Ça bastonne a tous les niveau. Très homogène et un Mathys survolté !!! Un réel plaisir. Idem, ça manquait de Breton… Déçu de Pierre Cohas qui roule pourtant devant en ligue et National MX2. Il avait peut être un problème. J’aurai aimé voir Romain Pape…

MATHYS BOISRAMÉ

J’espère un futur grand ! Il franchi les paliers avec panache. Gros mental, il répond présent quand on l’attend. Pour percer en Europe ou GP, il faut qu’il parte habiter en Belgique dès que possible ! Il n’y a pas de secret, il faut bouffer du sable jour et nuit ! Il reste encore beaucoup de travail.

PIERRE GOUPILLON

Un très bon pilote qui j’espère prend le même chemin que Mathys. Je suis d’autant plus content que ce sont 2 jeunes que nous aidons Chez Mecanicsport en 100% et Bell.

LE CIRCUIT

Il est de plus en plus court et rapide. Mais ça reste Romagné ! On voit toujours de belles choses techniquement. Physiquement il est très éprouvant. Hormis le virage avant l’arrivée que je trouve top, j’aimais bien le circuit d’il y a 15 ans quand il y avait les grandes parties de champs. Par contre, organisation au top !!!!

L’ÉLITE 2016

Le format 2 manches par catégorie est top ! Par contre pour le reste, ça ne va pas s’arranger. Il faut impérativement garder les primes qualif + prime à la place sinon dans 5 ans il n’y aura plus rien ou alors un championnat parallèle.

A côté de ça, la FFM donne des gros chèques à Paulin, Febvre, Ferrandis etc… Alors qu’il sont pilotes Usine avec des bons contrats. Il faut plutôt aider les jeunes qui essayent de percer avec des primes correctes en Elite et SX.

LA PASSION

C’est vrai que j’ai tourné la page mais je suis toujours un passionné de MX et un fan de ce très beau sport ! Je suis toujours dans le milieu puisque je travaille chez Mecanicsport (100% et Bell). A côté de ça je fais beaucoup de sport avec une saison de triathlon qui m’attend.