Catégorie : MX BUZZ’
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VIDEO: MOTOCROSS 1962
Une vidéo assez surprenante d’un motocross en 1962 avec, déjà, des ralentis bien poussés et des doubles sauts sur des machines aussi raides qu’un bout de bois.
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Tom PAGES Front Flip dans le sable
L’inspiration de Tom Pagès ne viendrait-elle pas des courses de sable ?
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CAIROLI QUADRUPLE MATTERLEY 2014
Antonio Cairoli s’envoie le quadruple du G.P de Matterley-Bassin ce week-end pour doubler Jeremy Van Horebeek.
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CRASH TREMBLAY 2012
Retour sur un crash à Tremblay en 2012, lors de la Finale du Trophée UFOLEP. Une séquence shootée par Lolo MX Photocross.
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VIDEO: BIG JUMP EN 65cc
Il n’y a pas qu’aux U.S il y a des petits qui n’ont pas froid aux yeux. Pierre-Louis Deroyer, actuellement leader du MINICROSS 65cc en Bretagne, n’hésite pas à mettre du gaz devant un appel de saut.
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LA POPULARITÉ DU SX US EN 2014
Des chiffres qui parlent d’eux-même dans ce report officiel concernant les réseaux sociaux. Sur les 96 pilotes suivis, ils ont obtenu 2 millions de nouveaux fans pendant la saison SX, il y a eu environ 22 millions d’interactions, ces 96 pilotes possèdent 9.5 millions de fans, le plus populaire est James Stewart avec plus de…
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LEFRANCOIS’S SCRUB 2006
La qualité n’est pas top mais rappelle qu’il y a 8 ans déjà, Alexandre Lefrançois était bien armé techniquement sur une moto. Ici lors des essais d’Iffendic en 2006 au guidon de sa 250 RM-Z sur une partie du circuit qui n’existe plus aujourd’hui.
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LE « PIPI DE LA PEUR »
Expression créée ce jour par le papa d’un de ces jeunes pilotes. Les » 3 gouttes » d’avant course sont quasiment obligatoires pour se sentir à l’aise sur la moto et apparemment, c’est un problème qui touche même les plus jeunes …
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Alex LEFRANCOIS en SM
Alexandre Lefrançois a annoncé sur sa page Facebook qu’il participera au Supermotard de Lohéac les 21 et 22 juin 2014.
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Jason Clermont défi la gravité
Cette photo signée A.S KID MX 29 de Jason Clermont à Plounérin est assez incroyable. L’action figée de Jason debout et parallèle au sol dans cet appui montre parfaitement les qualités du pilote SR. Une chose est sur, pour pouvoir tenir cet angle, il faut de la vitesse, beaucoup de vitesse !