{"id":8594,"date":"2014-07-01T01:11:30","date_gmt":"2014-06-30T23:11:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=8594"},"modified":"2014-07-01T01:15:01","modified_gmt":"2014-06-30T23:15:01","slug":"report-iffendic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/report-iffendic","title":{"rendered":"REPORT: Iffendic"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8603\" alt=\"reportiffendic\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/reportiffendic.jpg\" width=\"630\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong>Le MC Iffendic a accueilli une nouvelle \u00e9tape du championnat de Bretagne 2014 accompagn\u00e9e par trois manches de side-car cross International. La m\u00e9t\u00e9o a \u00e9t\u00e9 id\u00e9ale pendant cette journ\u00e9e.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large;\"><strong>MX2: Remy Mordret s&rsquo;offre Iffendic !<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_8597\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8597\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8597\" alt=\"Remy Mordret\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/mordret_iffendic.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><p id=\"caption-attachment-8597\" class=\"wp-caption-text\">Remy Mordret<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1\u00e8re manche<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En l\u2019absence de Mathys Boisram\u00e9 et Romain Pape (\u00e9preuve de Junior), le champion en titre avait \u00e0 c\u0153ur de marquer les esprits. Il remporte la manche devant R\u00e9my Mordret. Mention sp\u00e9ciale \u00e0 Louis Tr\u00e9lluyer qui a longtemps \u00e9t\u00e9 second. Il avait une tr\u00e8s bonne vitesse. Moins de chance pour Francis B\u00e9liot qui apr\u00e8s avoir sign\u00e9 le holeshot a d\u00fb abandonner. Derri\u00e8re Louis Tr\u00e9lluyer et sa 125 on retrouve deux autres 2T, Fran\u00e7ois Dor\u00e9 et Franck Grassin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Mon clin d\u2019\u0153il\u00a0: Jocelyn Perrichot roulait avec une 125 CR Honda, peut-\u00eatre une CR Husqvarna en 2015\u00a0?<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1.Julien CABIOCH ; 2.R\u00e9my MORDRET ; 3.Aymeric ROPARS ; 4.Louis TRELLUYER ; 5.Fran\u00e7ois DORE ; \u2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong>2\u00e8me manche<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Julien Cabioch avait bien en t\u00eate de r\u00e9aliser le doubl\u00e9 apr\u00e8s son holeshot mais c\u2019\u00e9tait sans compter sur un R\u00e9my Mordret des grands jours. Le pilote KTM s\u2019est de suite \u00e9chapp\u00e9. A la force du poignet Aymeric Ropars parvient m\u00eame a termin\u00e9 second. Franck Grassin se classe 6\u00e8me devant Lee Le Viellez.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Mon clin d\u2019\u0153il\u00a0: Le super d\u00e9but de course de Guillaume Berest qui est rest\u00e9 dans le top 5 un moment.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1.R\u00e9my MORDRET ; 2.Aymeric ROPARS ; 3.Julien CABIOCH ; 4.C\u00e9drick GAUTIER ; 5.Vincent CORRE ; \u2026 R\u00e9my MORDRET\u00a0: 1, 51\u00a0231<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large;\"><strong>MX1: David Adam toujours\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_8600\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8600\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8600\" alt=\"Thomas Even\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/even_iffendic.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><p id=\"caption-attachment-8600\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Even<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1\u00e8re manche<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Valentin Thac\u00e9 signe le holeshot alors que David Adam et C\u00e9dric Le Moing partent bons derniers. Le local Thomas Even a r\u00e9alis\u00e9 la manche parfaite en prenant les commandes rapidement. Tanguy Egler a bien tent\u00e9 des attaques mais Thomas n\u2019a pas l\u00e2ch\u00e9 et remporte ainsi sa 2\u00e8me manche de l&rsquo;ann\u00e9e apr\u00e8s celle de St-Renan. Super retour de David Adam qui passe Egler dans les derniers tours.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1.Thomas EVEN ; 2.David ADAM ; 3.Tanguy EGLER ; 4.Valentin THACE ; 5. Julien DROUAULT ; \u2026 Tanguy EGLER\u00a0: 1, 53\u00a0534 (chrono non officiel)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2\u00e8me manche<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nouveau holeshot de Valentin Thac\u00e9. Cette fois David Adam et C\u00e9dric Le Moing n\u2019ont pas perdu de temps pour prendre les deux premi\u00e8res places. Tanguy Egler prend sa revanche en terminant devant Thomas Even. Manche solide pour Alan Pessel, 7\u00e8me. R\u00e9gulier, Gautier Pichavant se classe deux fois 8\u00e8me.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1.David ADAM ; 2.C\u00e9dric LE MOING ; 3.Tanguy EGLER ; 4.Thomas EVEN ; 5.Julien DROUAULT ; \u2026 David ADAM\u00a0: 1, 50\u00a0501 (chrono non officiel)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"attachment_8605\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8605\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8605\" alt=\"David Adam\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/adam_iffendic.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><p id=\"caption-attachment-8605\" class=\"wp-caption-text\">David Adam<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Superfinale la hi\u00e9rarchie a \u00e9t\u00e9 respect\u00e9e. Les leaders ont confirm\u00e9 leurs vitesses de pointes. Dans cette manche R\u00e9mi Mordret a r\u00e9ussi \u00e0 faire la diff\u00e9rence face \u00e0 ses adversaires de la cat\u00e9gorie MX2. Il remporte la cat\u00e9gorie apr\u00e8s avoir livr\u00e9 une belle bagarre avec Julien Cabioch et Aymeric Ropars, du beau spectacle. \u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>SUPERFINALE : 1. David ADAM ; 2.C\u00e9dric LE MOING ; 3.Thomas EVEN ; 4.Tanguy EGLER ; 5.R\u00e9my MORDRET : \u2026 David ADAM\u00a0: 1, 47\u00a0534 (chrono non officiel)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large;\"><strong>CRITERIUM<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1\u00e8re s\u00e9rie <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anthony Prost avait tout pour remporter cette manche en ayant fait le meilleur d\u00e9part mais il a chut\u00e9. On retrouve donc en t\u00eate 3 pilotes de la cat\u00e9gorie MX2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1. Tony Jouan 2. Goeffray Dutay 3. S\u00e9bastien Launay Anthony Prost\u00a0: 2, 12\u00a0038 (chrono non officiel)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Mon clin d\u2019\u0153il\u00a0: Daniel Stervinou a particip\u00e9 \u00e0 cette manche avec toujours un bon coup de g\u00e2chette.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2\u00e8me s\u00e9rie<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Baptiste Breton a men\u00e9 toute la manche devant la TM de Yann Guillou. Nicolas Orieroux termine troisi\u00e8me l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 distance, il avait sign\u00e9 le holeshot. Antoine Travers termine 4\u00e8me apr\u00e8s avoir pass\u00e9 Nicolas Lubin en fin de course.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Mon clin d\u2019\u0153il\u00a0: Alexis Chaperon pilotait une Husaberg. C\u2019est \u00e0 noter car cela va devenir tr\u00e8s rare.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2\u00e8me s\u00e9rie Crit\u00e9rium\u00a0: 1. Baptiste Breton 2. Yann Guillou 3. Nicolas Orieroux ;\u00a0Baptiste Breton\u00a0: 2, 07\u00a0407 (chrono non officiel)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large;\"><strong>SIDE CAR CROSS INTER<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_8599\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8599\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8599\" alt=\"side_iffendic1\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/side_iffendic1.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><p id=\"caption-attachment-8599\" class=\"wp-caption-text\">Etienne BAX \/ Kaspars STUPELIS<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9quipage Bax\/Stupelis vainqueur du GP l\u2019an pass\u00e9 \u00e0 Iffendic a domin\u00e9 cette premi\u00e8re manche devant le duo fran\u00e7ais Giraud\/Musset qui a pourtant tout donn\u00e9 pour revenir recoller mais cela n\u2019a pas suffi. Ils terminent tout de m\u00eame devant les champions du monde en titre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1\u00e8re manche Side Car Cross\u00a0: 1. Etienne BAX \/ Kaspars STUPELIS 2. Valentin GIRAUD \/ Nicolas MUSSET 3. Ben ANDRIENSSEN \/ Ben VAN DEN BOGAARTValentin GIRAUD \/ Nicolas MUSSET\u00a0: 2, 03\u00a0064 (chrono non officiel)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En deuxi\u00e8me manche c\u2019est Andrianssen\/Van Den Bogaart qui l\u2019emporte. Il faut dire qu\u2019ils forment l\u2019\u00e9quipage num\u00e9ro Mondial et ils sont actuellement en t\u00eate de ce championnat. L\u2019\u00e9quipage Giraud\/Musset est pass\u00e9 par les stands pendant deux tours apr\u00e8s un probl\u00e8me m\u00e9canique, dommage. Ils \u00e9taient en lutte pour la victoire. Martial Briens et Francis Blanco se classent 6\u00e8me et meilleurs repr\u00e9sentant fran\u00e7ais, bien jou\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2\u00e8me manche Side Car Cross\u00a0: 1. Ben ANDRIENSSEN \/ Ben VAN DEN BOGAART 2. Etienne BAX \/ Kaspars STUPELIS 3. Jan HENDRICKX \/ Elvijs MUCENIEKS<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On retrouve le m\u00eame vainqueur que dans la premi\u00e8re manche pour terminer la journ\u00e9e. Valentin Giraud et Nicolas Musset ont assur\u00e9 le spectacle pour finalement \u00e9chouer \u00e0 la 4\u00e8me place. Ils auront leur revanche dimanche lors du Grand-Prix de Belgique. La l\u00e9gende du Side-car cross Daniel Willemsen 10 fois champion du monde termine 4 et 5\u00e8me des deux derni\u00e8res manches. Robbie Bax \u00e9tait \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s dans le panier.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Mon clin d\u2019\u0153il\u00a0: La participation de Sabrina Van Calster comme pilote. Lauris Hendricks \u00e9tait dans le panier. Cet \u00e9quipage a r\u00e9alis\u00e9 de belles performances.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>3\u00e8me manche Side Car Cross\u00a0: 1. Etienne BAX \/ Kaspars STUPELIS 2. Ben ANDRIENSSEN \/ Ben VAN DEN BOGAART 3. Jan HENDRICKX \/ Elvijs MUCENIEKS Etienne BAX \/ Kaspars STUPELIS\u00a0: 2, 02\u00a0261 (chrono non officiel)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8602\" alt=\"hsbg_iffendic\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/hsbg_iffendic.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"attachment_8598\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8598\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-8598 \" alt=\"L'\u00e9quipage Breton\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/side_breton.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><p id=\"caption-attachment-8598\" class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;\u00e9quipage Breton\u00a0BRIENS Martial \/ BLANCO Francis<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_8606\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8606\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8606\" alt=\"Guillaume Berest\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/berest_iffendic.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><p id=\"caption-attachment-8606\" class=\"wp-caption-text\">Guillaume Berest<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_8601\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8601\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8601\" alt=\"Jocelyn Perrichot\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/jocelyn_iffendic.jpg\" width=\"600\" height=\"320\" \/><p id=\"caption-attachment-8601\" class=\"wp-caption-text\">Jocelyn Perrichot<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rendez-vous le 4 et 5 juillet 2015 pour le Grand-Prix de France de Side-car cross.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,17],"tags":[1015,66,26,315],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8594"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8594"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8607,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8594\/revisions\/8607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}