{"id":8495,"date":"2014-06-19T07:34:36","date_gmt":"2014-06-19T05:34:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=8495"},"modified":"2014-06-19T07:34:36","modified_gmt":"2014-06-19T05:34:36","slug":"les-tops-francais-en-bretagne-ce-week-end","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/les-tops-francais-en-bretagne-ce-week-end","title":{"rendered":"Les tops Fran\u00e7ais en Bretagne ce week-end"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_8496\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8496\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-8496\" alt=\"Photo Supermotard luc1.com\/Photo Enduro enduro-france.fr\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/france_bretagne.jpg\" width=\"630\" height=\"300\" \/><p id=\"caption-attachment-8496\" class=\"wp-caption-text\">Photo Supermotard luc1.com\/Photo Enduro enduro-france.fr<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong>Deux rendez-vous important d\u00e9barquent en Bretagne ce weed-end. Le Championnat de France de Supermotard \u00e0 Loh\u00e9ac et le Championnat de France d&rsquo;Enduro \u00e0 Scaer.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large;\"><strong>ENDURO SCAER (29)<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s 4 ans d\u2019absence, la Bretagne fait son grand retour au calendrier du Championnat de France d\u2019 Enduro. Apr\u00e8s 3 organisations de manches de Championnat de France r\u00e9ussies en 2002, 2004 et 2010, la commune de Sca\u00ebr et son moto club, le Sca\u00ebr Moto verte, remettent le couvert Samedi 21 et Dimanche 22 Juin pour la seconde \u00e9preuve du championnat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Claude Postic, pr\u00e9sident de longue date du Sca\u00ebr Moto Verte, nous parle de son \u00e9preuve :<\/strong> \u00ab Nous sommes un club tr\u00e8s vivant et actif. Avec notre \u00e9quipe de b\u00e9n\u00e9voles, nous avons d\u00e9j\u00e0 organis\u00e9 \u00e0 Sca\u00ebr plusieurs manches de Championnat de France d\u2019 Enduro et de Trial, et nous organisons r\u00e9guli\u00e8rement des courses de ligue. Nous sommes tous des passionn\u00e9s, et malgr\u00e9 les 24 ans d\u2019existence du club, nous ne sommes pas encore us\u00e9s et comptons dans nos rangs des b\u00e9n\u00e9voles de toutes les g\u00e9n\u00e9rations. Pour cette \u00e9preuve, nous avons souhait\u00e9 rendre la course tr\u00e8s accessible aux spectateurs. Les sp\u00e9ciales seront tr\u00e8s proches du bourg de Sca\u00ebr (La plus \u00e9loign\u00e9e est \u00e0 2 Km) et la sp\u00e9ciale 3, qui sera la plus spectaculaire, a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9e pour offrir aux spectateurs une visibilit\u00e9 maximum, tout en assurant leur s\u00e9curit\u00e9, ce qui reste bien entendu notre priorit\u00e9. Le trac\u00e9 de 70 Km, dessin\u00e9 en huit autour d\u2019un CH unique, sera usant, notamment dans la premi\u00e8re boucle o\u00f9 les pilotes trouveront beaucoup de pierres dans un parcours bois\u00e9 et vallonn\u00e9. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: large;\"><em><strong>Profil du parcours :<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3 tours \u00e0 parcourir pour les Elites, 2 tours pour les nationaux<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-D\u00e9part \u2013 Paddock \u2013 Centre-ville de Sca\u00ebr (GPS \u2013 3\u00b042\u201916.8 W \/ 48\u00b001\u201930.0 N)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Liaison : 5-6 minutes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Sp\u00e9ciale 1 (GPS \u2013 3\u00b042\u201938.7 W \/ 48\u00b000\u201940.7 N) : Sp\u00e9ciale en ligne vari\u00e9e et technique entre sous-bois et carri\u00e8re. Dur\u00e9e estim\u00e9e : 9 minutes<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Liaison : 1 heure 10 min.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-CH1 &#8211; Paddock<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Liaison : 5 min.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Sp\u00e9ciale 2 (GPS \u2013 3\u00b043\u201945.2 W \/ 48\u00b001\u201903.2 N) : Sp\u00e9ciale banderol\u00e9e \/ champ. Dur\u00e9e estim\u00e9e : 6 minutes<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">-Liaison : 45 min<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0-Sp\u00e9ciale 3 (GPS \u2013 3\u00b041\u201944.5 W \/ 48\u00b001\u201946.5 N) : Sp\u00e9ciale banderol\u00e9e mixte typ\u00e9e extr\u00eame avec quelques pierriers et passages de troncs. Dur\u00e9e estim\u00e9e : 6 minutes<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0-Retour paddock<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une configuration qui sera propice au spectacle, d\u2019autant que l\u2019on enregistre une nouvelle fois une belle affluence avec environ 330 pilotes inscrits. Parmi eux, un plateau de pilotes Elite qui, malgr\u00e9 le forfait d\u2019 Antoine M\u00e9o bless\u00e9, offrira une nouvelle fois un spectacle grandiose.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En E1, Christophe Nambotin (KTM) m\u00e8ne le bal avec 8 points d\u2019avance sur Marc Bourgeois (Yamaha). Mais le leader du championnat, qui domine aussi sereinement le classement du championnat du Monde, devra se m\u00e9fier de son dauphin qui lui a men\u00e9 la vie dure \u00e0 Uzerche (il terminait la journ\u00e9e \u00e0 seulement 3 secondes de Nambotin). Anthony Boissi\u00e8re (Sherco Moto Pulsion), \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Bourgeois, pourrait aussi s\u2019av\u00e9rer \u00eatre un client de choix pour une victoire, s\u2019il parvient \u00e0 trouver son rythme d\u00e8s le d\u00e9but de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cat\u00e9gorie E2 sera malheureusement amput\u00e9e de l\u2019un de ses meilleurs repr\u00e9sentants. Le pilote KTM Antoine M\u00e9o, qui animait jusqu\u2019alors un spectaculaire duel pour la premi\u00e8re place avec Pierre-Alexandre Renet (Husqvarna), s\u2019est s\u00e9rieusement bless\u00e9 lors du grand prix de Finlande et sera forfait \u00e0 Sca\u00ebr. On lui souhaite un bon r\u00e9tablissement et un retour rapide sur le devant de la sc\u00e8ne. Le normand Pela Renet est donc en position confortable pour tenter de s\u2019\u00e9chapper au classement. Il verra cependant le retour de Julien Gauthier (Moto Pulsion Sherco) r\u00e9tabli de sa blessure \u00e0 l\u2019\u00e9paule \u00e0 cause de laquelle il n\u2019avait pu participer \u00e0 l\u2019ouverture du championnat. Si on l\u2019a vu rouler au tr\u00eafle loz\u00e9rien en de\u00e7\u00e0 de son rythme habituel (il reprenait tout juste la moto), il devrait arriver \u00e0 Sca\u00ebr en bonne forme et d\u2019attaque pour aller chercher les premi\u00e8res places. L\u2019autre homme en forme du E2, \u00e0 surveiller, est Romain Dumontier. 3\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral, le pilote Yamaha roulera dans une r\u00e9gion voisine de la sienne et aura \u00e0 coeur de jouer aux avant-postes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En E3, nous retrouverons la bataille entre J\u00e9r\u00e9my Joly (KTM) et Matthias Bellino (Husqvarna). Bataille qui est pour l\u2019instant \u00e0 l\u2019avantage de J\u00e9r\u00e9my pour 6 points.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis Uzerche, les deux hommes se sont affront\u00e9 lors du championnat du monde en Finlande et c\u2019est le pilote Husqvarna qui a pris le dessus en signant de meilleurs r\u00e9sultats. Comptons \u00e9galement sur Antoine Basset (GasGas) et Manu Albepart (Beta) pour animer cette cat\u00e9gorie. Si les deux hommes n\u2019ont pas su rouler au niveau de leurs 2 adversaires lors de l\u2019ouverture \u00e0 Uzerche, ils ont tous les deux la ressource pour cr\u00e9er la surprise et se m\u00ealer \u00e0 la lutte pour la victoire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La cat\u00e9gorie Junior s\u2019appr\u00eate encore une fois \u00e0 \u00eatre la plus disput\u00e9e cette saison. Les six premiers pilotes se tiennent en seulement 4 points. J\u00e9r\u00e9my Carpentier (EC2M-Honda), 6\u00e8me, reste donc malgr\u00e9 tout tr\u00e8s proche de la t\u00eate de course. Th\u00e9o Bazerque (Sherco Academy) n\u2019a pas su capitaliser sa victoire du Samedi \u00e0 Uzerche et occupe la 4\u00e8me place du classement \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Sylvain Fournier (Sherco Academy). Devant eux, on retrouve Anthony Geslin (EEAT-Yamaha) en 3\u00e8me position et Mika Barnes (KTM) au second rang. Il est \u00e0 parier que cette cat\u00e9gorie se jouera sur la r\u00e9gularit\u00e9, c\u2019est probablement ce qu\u2019\u00e0 compris J\u00e9r\u00e9my Miroir (EEAT-Yamaha), qui, \u00e0 d\u00e9faut d\u2019avoir inscrit son nom au tableau des victoires, occupe la 1\u00e8re place du g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, chez les filles, l\u2019intensit\u00e9 devrait aussi \u00eatre au rendez-vous. Si la championne en titre G\u00e9raldine Fournel (Sherco Academy) a d\u00e9but\u00e9 sa saison de la meilleure fa\u00e7on possible en signant 2 victoires lors de l\u2019ouverture, elle a v\u00e9cu un grand prix de Finlande d\u00e9licat, la cause \u00e0 un genou douloureux, et devra serrer les dents pour conserver sa position. Une situation dont pourrait profiter sa plus proche concurrente Juliette Berrez (Yamaha) ou encore Samantha Tichet (Moto Club Loz\u00e9rien) qui a r\u00e9alis\u00e9 un brillant grand prix de Finlande en signant par 2 fois une 4\u00e8me place.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On vous donne donc rendez-vous en terre bretonne d\u00e8s Vendredi 20 Juin \u00e0 18 heures pour le lancement de cette seconde \u00e9preuve du Championnat de France d\u2019 Enduro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Communiqu\u00e9 officiel\u00a0<a href=\"http:\/\/www.enduro-france.fr\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.enduro-france.fr\/<\/a><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large;\"><strong>SUPERMOTARD LOHEAC (56)<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Supermotard de Loh\u00e9ac f\u00eate en 2014 sa dixi\u00e8me \u00e9dition ! Co-organis\u00e9e par le CMPN et l\u2019ASK Loh\u00e9ac, cette \u00e9preuve est devenue en une d\u00e9cennie une r\u00e9f\u00e9rence dans le calendrier national avec d\u00e9j\u00e0 plus de 40 000 spectateurs venus sur notre complexe du Clos d\u2019Ahaut ! D\u00e9couvrez ici toutes les infos pratiques et les horaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tarifs<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entr\u00e9e pour le week-end : 15\u20ac (pas de tarif \u00e0 la journ\u00e9e)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gratuit pour les \u2013 de 14 ans<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Divers<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">camping : camping spectateurs tol\u00e9r\u00e9 comme les ann\u00e9es pass\u00e9es dans le parking spectateurs, \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du complexe\/circuit<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Restauration sur place (galette, saucisse, sandwitch, boissons\u2026)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Piste de karting de Loh\u00e9ac via le RKO<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parking moto \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du circuit<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Paddock ouvert\/accessible et gratuit au public<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Buttes surplombant tout le circuit, visibilit\u00e9 excellente<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Horaires Samedi (sous r\u00e9serve de validation FFM)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">8h45 : Essais libres Illimited (A, B), Challenger (A, B), Prestige S1, Superquader<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">10h40-12h05 : Essais chronos Challenger et Illimited<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">13h30 : Essais libres S2<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">13h50 : Chrono rep\u00e9chage qualification Challenger<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">14h05-14h45 : Superquader, Prestige S1<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">15h10 : 1\u00e8res finales Illimited A et B<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">16h : Essais libre S2<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">16h20 : 1\u00e8re manche Troph\u00e9e Challenger<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">16h50 : Essais Chrono Championnat de France Challenger et Superquader<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Horaires Dimanche (sous r\u00e9serve de validation FFM)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">8h30 : Warm-up Superquader, Illimited, Troph\u00e9e Challenger, S1, S2, Chpt de France Challenger<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">9h50 : 2\u00e8mes finales Illimited A et B<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">10h35 : Essais chrono Prestige S1, S2<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">11h35 : 2\u00e8me finale Troph\u00e9e Challenger<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">13h30 : 1\u00e8re Finale Chpt de France Challenger, S1, Superquader, S2<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">16h00 : 2\u00e8me Finale Chpt de France Challenger, Superquader, S2 et S1<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Communiqu\u00e9 officiel:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.askloheac.org\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.askloheac.org\/<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Photo Supermotard luc1.com\/Photo Enduro enduro-france.fr<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8496,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40,17],"tags":[28,148,1055,426,1392,425],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8495"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8495"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8498,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8495\/revisions\/8498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}