{"id":8048,"date":"2014-05-03T21:00:21","date_gmt":"2014-05-03T20:00:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=8048"},"modified":"2014-05-03T21:00:21","modified_gmt":"2014-05-03T20:00:21","slug":"en-3-questions-cedric-le-moing-ce-2-temps-me-correspond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/en-3-questions-cedric-le-moing-ce-2-temps-me-correspond","title":{"rendered":"EN 3 QUESTIONS: C\u00e9dric LE MOING \u00ab\u00a0Ce 2 temps me correspond\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"C\u00e9dric

C\u00e9dric Le Moing sur la 250 KTM 2 temps \u00e0 Plouasne. Photo Tekniphotos<\/p><\/div>\n

Victorieux \u00e0 St-Renan en remportant sa toute premi\u00e8re manche en Superfinale, C\u00e9dric Le Moing a parfaitement profiter de son passage en MX1 pour progresser vitesse grand V. Explications en 3 questions par ce pilote qui est grand par la taille mais \u00e9galement par le talent.<\/strong><\/span><\/p>\n

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1.<\/strong><\/span> Tu es surement l’une des plus belles surprises de ce d\u00e9but de saison en MX1 Bretagne. Qu’est ce qui s’est pass\u00e9 cet hiver ?<\/strong><\/p>\n

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Tout d’abord \u00e0 la suite de la saison 2013, moi et mon p\u00e8re avons pris la d\u00e9cision de passer sur un 250 2 temps. J’ai essay\u00e9 de rouler le plus de fois possible sur diff\u00e9rentes pistes, mais les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ont compliqu\u00e9 un peu les choses. A c\u00f4t\u00e9 du roulage, j’ai du prendre au s\u00e9rieux les s\u00e9ances de musculations afin d\u2019\u00eatre \u00e0 l’aise avec la machine.<\/p>\n

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A 1 mois et demi de l’ouverture du championnat, alors qu’on faisait les derniers r\u00e9glages moteur\/suspensions je me blesse \u00e0 l’\u00e9paule. Ma motivation et mes objectifs s’\u00e9croulent donc.<\/p>\n

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2 semaines apr\u00e8s, nous allons faire des examens, et les r\u00e9sultats sont tr\u00e8s positifs. Le m\u00e9decin m’annonce que je peut d\u00e9j\u00e0 remonter sur la moto. Sans aucune douleur, j’ai repris l’entrainement tr\u00e8s doucement vu que j’avais encore 3 semaines avant Plouasne. Le physique \u00e9tant revenu gr\u00e2ce au s\u00e9ances de Kin\u00e9 en plus du roulage, je suis arriv\u00e9 \u00e0 Plouasne avec un morale ressouder et un physique solide.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\"Photo

Photo Tekniphotos<\/p><\/div>\n

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2.<\/strong><\/span> Tu viens de remporter ta 1\u00e8re manche, en Superfinale et sur l’un des circuits les plus physique de l’ann\u00e9e. Tu t’attendais \u00e0 jouer les premiers r\u00f4les pour ta 1\u00e8re saison en MX1 ?<\/strong><\/p>\n

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Pour cette saison, j’avais un objectif de Top 6 dans ma t\u00eate, je ne voulais pas me pr\u00e9cipiter \u00e0 la suite de ma chute sur mon \u00e9paule. Je suis arriver \u00e0 Plouasne pour un seul but, me faire plaisir. A l’issu de cette premi\u00e8re \u00e9preuve je d\u00e9croche une 4\u00e8me place au Scratch. Je me suis alors fait \u00e0 l’id\u00e9e que des podiums seraient possibles prochainement.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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3.<\/strong><\/span> La derni\u00e8re fois qu’une 250 2 temps \u00e0 gagner une manche en Bretagne, c’\u00e9tait en 2010 avec Killian Chastel. Pourquoi le choix de cette moto, surtout avec ton grand gabarit ?<\/strong><\/p>\n

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Nous avons choisi de repasser sur un 2 temps car ma saison derni\u00e8re en MX2 avec mon 250 4 temps s’\u00e9tait tr\u00e8s mal pass\u00e9e. J’ai fait beaucoup de manches \u00e0 blanc \u00e0 cause de probl\u00e8me m\u00e9canique (injection). Mon p\u00e8re m’a alors propos\u00e9 de passer en MX1 sur un 250 2 temps pour la saison 2014. Malgr\u00e9 ma taille de 1m95 ce 250 2 temps me correspond parfaitement, et je ne regrette en aucun ce choix pour cette saison.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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\"A

A St-Nolff, malgr\u00e9 les conditions difficiles, C\u00e9dric est parvenu \u00e0 hisser son 250 2 temps sur le podium (3\/3). Photo Mx Bretagne<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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