{"id":7433,"date":"2014-02-15T16:39:32","date_gmt":"2014-02-15T15:39:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=7433"},"modified":"2014-02-15T16:39:32","modified_gmt":"2014-02-15T15:39:32","slug":"enduropale-2014-le-compte-rendu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/enduropale-2014-le-compte-rendu","title":{"rendered":"ENDUROPALE 2014: Le compte-rendu"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7436\" alt=\"enduropale2014CR\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/enduropale2014CR.jpg\" width=\"630\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong>Retour sur l&rsquo;Enduropale 2014 avec les d\u00e9tails de Tanguy Fevre, pilote amateur que nous vous avions pr\u00e9sent\u00e9 avant l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement et les autres pilotes Bretons..<\/strong><\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #3366ff; font-size: x-large;\"><strong>Tanguy FEVRE<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est fini, je l&rsquo;ai fait ! C&rsquo;\u00e9tait mon r\u00eave de gosse ! J&rsquo;ai rempli mon objectif \u00e0 100%: finir la course sans blessures et sans probl\u00e8mes m\u00e9canique ! Cette course est magique &#8230; j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 envie de la refaire !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maintenant voici mon r\u00e9sume du weekend .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Le voyage<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">J&rsquo;ai du louer un fourgon en catastrophe, mais tout c&rsquo;est bien pass\u00e9. La route vers le Touquet se fait toute seule !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Le bouchonnage jus&rsquo;qu&rsquo;au d\u00e9part<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous avons pris une mega averse de gr\u00eale dans le parc ferm\u00e9 en attendant l&rsquo;acc\u00e8s aux motos ! La ville c&rsquo;est la bagarre, pas le droit \u00e0 l&rsquo;erreur car il est assez facile de tomber et de casser un levier ou de plier le guidon &#8230;. mais je n&rsquo;ai pas connu de probl\u00e8mes.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Le d\u00e9part<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">J&rsquo;etais en 2\u00e8me ligne, bon d\u00e9part malgr\u00e9 la visibilit\u00e9e rendu difficile car la plage est un lac, j&rsquo;arrive au premier virage, je prends l&rsquo;ext\u00e9rieur en mode prudent, je suis plut\u00f4t bien plac\u00e9 car je n&rsquo;ai pas connu de bouchon ! ouf !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Le circuit<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le circuit est super mais vraiment innond\u00e9 par endroit. Ce qui m&rsquo;a le plus marqu\u00e9 c&rsquo;est l&rsquo;aquaplaning en ligne droite &#8230;. il faut avoir le coeur bien accroch\u00e9 !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Les conditions m\u00e9t\u00e9os<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">La meteo &#8230;.. pas vraiment en notre faveur. Beaucoup de pluie, de vent, du froid, le sable colle aux lunettes, mais je n&rsquo;ai pas eu froid \u00e0 part les mains le premier tour. On va dire qu&rsquo;il fallait avoir le moral !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Les ravitaillements<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Super ! mon ami et m\u00e9canicien Jessy est aux petits soins pour moi, j&rsquo;arrive et tout est pr\u00eat, je bois un coup, mange un peu, change de lunettes et la moto est pr\u00eate \u00e0 repartir et d\u00e9marr\u00e9e ! Respect \u00e0 tout les m\u00e9caniciens \u00e0 rester trois heures sous la pluie, dans le vent et le froid \u00e0 nous attendre !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Les chutes<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tr\u00e8s grosse chute dans le premier tour pour moi. Je suis en 4\u00e8me et je pense qu&rsquo;un pilote a voulu me doubler mais il me rentre dans la moto, je passe par dessus le guidon et tombe sur la t\u00eate, je suis bien sonn\u00e9 mais je continu. J&rsquo;\u00e9tais vraiment tr\u00e8s d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 finir la course quoi qu&rsquo;il advienne ! Il y a eu pas mal de chutes tout au long de la course !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Le physique<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Physiquement j&rsquo;\u00e9tais vraiment en forme, je le savais donc j&rsquo;ai quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 prendre du plaisir. Le sable c&rsquo;\u00e9tait nouveau pour moi, donc plus je roulais, mieux je me sentais ! j&rsquo;ai fini en forme ! apr\u00e8s voila je n&rsquo;ai pas forc\u00e9, je voulais juste finir, le classement n&rsquo;avait aucune importance, c&rsquo;\u00e9tait une ann\u00e9e d\u00e9couverte ! Mais rassurez-vous j&rsquo;ai eu des bonnes courbatures le lundi !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong>&#8211; Remerciements<\/strong><\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je tiens vraiment \u00e0 remercier beaucoup de gens apr\u00e8s cette aventure. En premier ma m\u00e8re qui m&rsquo;a toujours support\u00e9 pour cette course et qui a pris soin de moi depuis mon retour en france, comme toujours. Un grand merci \u00e0 Jessy pour avoir g\u00e9r\u00e9 mon assistance et pour sa performance et sa gentillesse. merci \u00e0 JVS cycling de m&rsquo;avoir pr\u00eat\u00e9 v\u00e9lo de route et \u00e9quipements pour ma pr\u00e9paration, \u00e0 Laurent mon coach sportif qui m&rsquo;en a fait baver ! le Ryan Hugues du 56 ! A Thierry Bethys pour sa gentillesse et ses conseils la veille de la course, ACP photos, et tout mes amis qui m&rsquo;ont soutenu qu&rsquo;ils soient en France ou en Australie ! merci a tous !<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large;\"><strong>Les autres Bretons<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Damien BATALLER:<\/strong><\/span>\u00a0Juste magnifique ! Une tr\u00e9s belle course m\u00eame si nous sommes encore d\u00e9partager des pros qui ont leur ravitaillement au Touquet et nous \u00e0 Stella. Vent violent\u00a0\u00a0et gr\u00eale au debut de course et \u00e0 la fin. Une grande organisation, mais la course reste dangereuse quand meme. Beaucoup de diff\u00e9rence de niveaux. Tous les pilotes s&rsquo;arrachent pour arriver le 1er \u00e0 la grille de d\u00e9part. Il y a des chutes dans les rue du Touquet &#8230;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Thomas PELARD:<\/strong><\/span> Pour moi ce fut une grosse d\u00e9ception puisque j&rsquo;ai cram\u00e9 mon embrayage 5 minutes apr\u00e8s le d\u00e9part !! M\u00e9t\u00e9o tr\u00e8s difficile encore une fois! bravo \u00e0 tous les finisher ! Tom # 423<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong>Victor HEDAN:<\/strong><\/span> Ongl\u00e9e avant le d\u00e9part. Super trac\u00e9. Beaucoup de vent sur la plage et la ligne droite du retour. Un super week-end et une organisation au top. Derni\u00e8re demie-heure tr\u00e8s dur Place 387<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le 1er pilote breton se classe 66\u00e8me et il s&rsquo;agit de Jeremy Roudault. Une excellente performance pour celui qui participe \u00e0 l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 de ce Championnat de France des Sables. Good job !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\r\n<div class=\"ngg-galleryoverview\" id=\"ngg-gallery-45-7433\">\r\n\r\n\r\n\t\r\n\t<!-- Thumbnails -->\r\n\t\t\r\n\t<div id=\"ngg-image-765\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\r\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/img_0473.jpg\" title=\"Une partie des pilotes Bretons avant le d\u00e9part\" class='ngg_lightbox' >\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img title=\"img_0473\" alt=\"img_0473\" src=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/thumbs\/thumbs_img_0473.jpg\" width=\"135\" height=\"105\" \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\r\n\t\t\r\n \t\t\r\n\t<div id=\"ngg-image-766\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\r\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\r\n\t\t\t<a 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>\r\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/img_0740.jpg\" title=\"Tanguy Fevre\" class='ngg_lightbox' >\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img title=\"img_0740\" alt=\"img_0740\" src=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/thumbs\/thumbs_img_0740.jpg\" width=\"135\" height=\"105\" \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\r\n\t\t\r\n \t\t\r\n\t<div id=\"ngg-image-769\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\r\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/img_0741.jpg\" title=\"Tanguy Fevre\" class='ngg_lightbox' >\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img title=\"img_0741\" alt=\"img_0741\" src=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/thumbs\/thumbs_img_0741.jpg\" width=\"135\" height=\"105\" \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\r\n\t\t\r\n \t\t\r\n\t<div id=\"ngg-image-770\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\r\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/img_0775.jpg\" title=\" \" class='ngg_lightbox' >\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img title=\"img_0775\" alt=\"img_0775\" src=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/thumbs\/thumbs_img_0775.jpg\" width=\"135\" height=\"105\" \/>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\r\n\t\t\r\n \t\t\r\n\t<div id=\"ngg-image-771\" class=\"ngg-gallery-thumbnail-box\"  >\r\n\t\t<div class=\"ngg-gallery-thumbnail\" >\r\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/img_0864.jpg\" title=\"Franck Grassin\" class='ngg_lightbox' >\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img title=\"img_0864\" alt=\"img_0864\" src=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/gallery\/enduropale2014\/thumbs\/thumbs_img_0864.jpg\" width=\"135\" height=\"105\" 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