{"id":6151,"date":"2013-05-09T16:15:10","date_gmt":"2013-05-09T16:15:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=6151"},"modified":"2013-05-09T16:16:59","modified_gmt":"2013-05-09T16:16:59","slug":"report-ffm-bignan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/report-ffm-bignan","title":{"rendered":"REPORT FFM: Bignan"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1812\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1812\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1812 \" alt=\"Retrouvez les r\u00e9sultats de Bretagne avec notre partenaire BTCS\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/btcs.jpg\" width=\"630\" height=\"60\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/btcs.jpg 630w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/btcs-300x28.jpg 300w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/btcs-150x14.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><p id=\"caption-attachment-1812\" class=\"wp-caption-text\">Retrouvez les r\u00e9sultats de Bretagne avec notre partenaire BTCS<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-6154 aligncenter\" alt=\"bignan\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/bignan.jpg\" width=\"664\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/bignan.jpg 830w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/bignan-650x286.jpg 650w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/bignan-700x308.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 664px) 100vw, 664px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong>Pour sa 38\u00e8me bougie l\u2019AM Bignan a offert aux pilotes et aux spectateurs une belle \u00e9preuve du championnat de Bretagne 2013. Le circuit a bien tenu et l\u2019arrosage un peu glacial a fait le n\u00e9cessaire pour \u00e9viter la poussi\u00e8re, place aux courses\u2026<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: xx-large; color: #3366ff;\"><strong>MX2<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"attachment_6153\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6153\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-6153 \" alt=\"cohas\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/cohas.jpg\" width=\"600\" height=\"319\" \/><p id=\"caption-attachment-6153\" class=\"wp-caption-text\">Pierre Cohas<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour la premi\u00e8re manche MX2 Pierre Cohas a fait cavalier seul toute la manche. Il a bien assur\u00e9 sous une pluie battante. Derri\u00e8re lui Valentin Thac\u00e9 a pass\u00e9 Mathis Robin \u00e0 la mi-manche (5 secondes d\u2019avance pour la suite) puis les positions sont rest\u00e9es stables. Romain Pape a fait une belle remont\u00e9e apr\u00e8s \u00eatre tr\u00e8s mal parti. C\u00e9dric Le Moing semblait moins rapide mais il a su assurer des bons points.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1\u00e8re manche MX2 (Grosse averse): 1.Pierre Cohas ; 2.Valentin Thac\u00e9 ; 3.Mathis Robin; \u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pierre Cohas\u00a0: 2, 26\u00a0300<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pierre Cohas r\u00e9alise un nouveau holeshot mais cette fois Mathis Robin a trouv\u00e9 l\u2019ouverture d\u00e8s le d\u00e9but de manche et n\u2019a plus l\u00e2ch\u00e9 les commandes. Pierre Cohas a bien tent\u00e9 des attaques en fin de manche mais Mathis n\u2019a pas l\u00e2ch\u00e9. Pour la troisi\u00e8me place il y a eu de la bagarre entre des pilotes d\u2019un niveau similaire. C\u2019est finalement Romain Pape qui termine devant Julien Cabioch toujours plac\u00e9. Valentin Thac\u00e9 a l\u00e9g\u00e8rement faibli pour termin\u00e9 5\u00e8me sous la menace de C\u00e9dric Le Moing. On peut regretter l\u2019absence de R\u00e9my Mordret qui \u00e9tait pr\u00e9sent en spectateur, il aurait lui aussi eu son mot \u00e0 dire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2\u00e8me manche MX2: 1.Mathis Robin ; 2.Pierre Cohas ; 3.Romain Pape<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pierre Cohas\u00a0: 2, 27\u00a0188<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<span style=\"font-size: xx-large; color: #3366ff;\"><strong>MX1<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"attachment_6155\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6155\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-6155 \" alt=\"450\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/450.jpg\" width=\"600\" height=\"319\" \/><p id=\"caption-attachment-6155\" class=\"wp-caption-text\">Tanguy Egler devant Lyvio Ramassamy et Thomas Even<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maxime Emery a domin\u00e9 sans contestation le premi\u00e8re manche MX1. Derri\u00e8re Franck Grassin n\u2019a pas craqu\u00e9 malgr\u00e9 la pression de Tanguy Egler qui termine devant Lyvio Ramassamy, Julien Drouault et Thomas Even.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1\u00e8re manche MX1\u00a0: 1. Maxime Emery 2. Franck Grassin 3. Tanguy Egler<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lyvio Ramassamy a sign\u00e9 le meilleur d\u00e9part de la seconde manche mais il d\u00fb abdiquer (apr\u00e8s deux tours en t\u00eate tout de m\u00eame) face a Maxime Emery puis Tanguy Egler sous une pluie tr\u00e8s g\u00eanante toute la manche. Apr\u00e8s 4 tours Emery avait d\u00e9j\u00e0 plus 11 secondes d\u2019avance. Florian Stervinou termine 5\u00e8me devant Lo\u00efc Marchandise, ce duel nous a ramen\u00e9 avec plaisir quelques saison en arri\u00e8re. Ces deux l\u00e0 n\u2019ont rien perdu de leur talent. DNF de Franck Grassin qui perd de gros points dans cette manche<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2\u00e8me manche MX1\u00a0: 1. Maxime Emery 2. Tanguy Egler 3. Lyvio Ramassamy<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lyvio Ramassamy : 2, 28\u00a0051<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #3366ff; font-size: large;\"><strong>SUPERFINALE<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u2019est simple pour cette manche Maxime Emery devant (plus de 12 secondes) et les autres derri\u00e8res. Lyvio Ramassamy a bien tent\u00e9 de s\u2019accrocher en repensant certainement \u00e0 sa victoire de l\u2019an pass\u00e9 mais il n\u2019a rien pu faire. Les hommes du MX2, Cohas et Robin se sont mis en valeurs en se permettant de tax\u00e9 Grassin et Egler rien que \u00e7a. Ces deux pilotes se sont livrer un beau duel par ailleurs. Le circuit de Bignan n\u00e9cessite pourtant de la puissance mais la fin de journ\u00e9e peut aussi expliquer cela. A noter que le circuit avait subi une l\u00e9g\u00e8re modification pour cette \u00e9dition 2013 (un peu plus long).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Finale MX1 MX2 : 1. Maxime Emery 2. Pierre Cohas 3. Mathis Robin<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Maxime Emery\u00a0; 2, 23 960<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: xx-large; color: #3366ff;\"><strong>CRIT\u00c9RIUM<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div id=\"attachment_6152\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6152\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-6152 \" alt=\"Jocelyn Perrichot\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/jocelyn.jpg\" width=\"600\" height=\"319\" \/><p id=\"caption-attachment-6152\" class=\"wp-caption-text\">Jocelyn Perrichot<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Romain Caudal est parti en t\u00eate au guidon de sa 250 SXF mais Maxime Le Marre qui \u00e9tait bel et bien le plus rapide en piste un peu plus de 9 secondes d\u2019avance. Il l\u2019emporte devant Nicolas Orieroux et Jocelyn Perrichot. Jocelyn a su contenir les attaques de S\u00e9bastien Alory pourtant tr\u00e8s exp\u00e9riment\u00e9. Il monte sur le podium apr\u00e8s une rapide adaptation \u00e0 la 250 TC Husqvarna qu\u2019il pilotait sur les pentes de Poublay<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Finale Crit\u00e9rium: 1.Maxime Le Marre ; 2.Nicolas Orieroux ; 3.Jocelyn Perrichot<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Nicolas Orieroux\u00a0: 2, 48\u00a0538<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Retrouvez les r\u00e9sultats de Bretagne avec notre partenaire BTCS<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6154,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,17],"tags":[328,74,26,315,583],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6151"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6151"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6159,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6151\/revisions\/6159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}