{"id":4928,"date":"2013-01-03T19:45:06","date_gmt":"2013-01-03T19:45:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=4928"},"modified":"2013-01-03T19:45:06","modified_gmt":"2013-01-03T19:45:06","slug":"sujet-300-2-tps-dans-mx-mag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/sujet-300-2-tps-dans-mx-mag","title":{"rendered":"Sujet 300 2 tps dans Mx Mag !"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_4930\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/20130102_124144.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-4930\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-4930\" title=\"20130102_124144\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/20130102_124144-300x180.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/20130102_124144-300x180.jpg 300w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/20130102_124144-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/20130102_124144.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4930\" class=\"wp-caption-text\">Mx Mag janvier 2012<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: medium;\"><strong>Co\u00efncidence amusante entre notre <a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/300-larme-absolue-en-mx1\/\" target=\"_blank\">sujet sur les 300<\/a> et celui d&rsquo;Mx Mag que l&rsquo;on vient de d\u00e9couvrir en kiosque. On y trouve un test d&rsquo;un 300 YZ 2 temps avec laquelle Pierre Sandoz a \u00e9t\u00e9 Champion en Ligue cette ann\u00e9e et avec laquelle il tentera d&rsquo;aller chercher le titre National MX1 rafl\u00e9 cette ann\u00e9e par Alexandre Lefran\u00e7ois.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">D&rsquo;apr\u00e8s le test rider le kit 295cm3 Athena offre plus de coffre et de couple \u00e0 bas r\u00e9gime, ce qui permet d&rsquo;obtenir une meilleure motricit\u00e9 dans les conditions boueuses. Avec son poids plume et sa maniabilit\u00e9, elle permet \u00e0 Pierre Sandoz de faire des fins de manches canon et dit prendre vraiment du plaisir en roulant avec.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On \u00e9tait donc peut-\u00eatre pas si loin de la v\u00e9rit\u00e9. L&rsquo;avenir nous le dira&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/300-larme-absolue-en-mx1\/\" target=\"_blank\">Notre article sur les 300<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Co\u00efncidence amusante entre notre sujet sur les 300 et celui d&rsquo;Mx Mag que l&rsquo;on vient de d\u00e9couvrir en kiosque. On y trouve un test d&rsquo;un 300 YZ 2 temps avec laquelle Pierre Sandoz a \u00e9t\u00e9 Champion en Ligue cette ann\u00e9e et avec laquelle il tentera d&rsquo;aller chercher le titre National MX1 rafl\u00e9 cette ann\u00e9e par Alexandre Lefran\u00e7ois.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4930,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[742,829,26],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4928"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4928"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4934,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4928\/revisions\/4934"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}