![\"\"](\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/abc.jpg\" "\\"abc\\"")
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Pour cette entr\u00e9e dans la saison sombre chez tous les Celtes, on vous propose un article paru en 2007 sur Mx Bretagne par un chroniqueur de talent. Comme il peut \u00eatre toujours d’actualit\u00e9, on vous le repasse …\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Par Y.A<\/strong><\/em><\/p>\n \u00ab\u00a0Pour cette fin d’ann\u00e9e, je voulais juste vous parler des personnes que j’ai connues ou juste vues rouler sur les circuits de France et de Navarre. Des bons mecs, m\u00eame ceux que je taille s\u00e9v\u00e8rement.<\/p>\n Comme d’hab, les propos tenus n’engagent que moi, et d\u00e9gagent totalement la responsabilit\u00e9 du Webmaster du site Mx Guilliers.<\/p>\n En vous souhaitant \u00e0 tous, de bonnes f\u00eates de fin d’ann\u00e9es, je vous dis \u00e0 l’ann\u00e9e prochaine, ici ou sur les circuits.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Mon ab\u00e9c\u00e9daire<\/strong><\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n A comme Aur\u00e9lien<\/strong><\/span><\/p>\n Aur\u00e9lien Toulain, pilote 125 par excellence. Celui qui \u00e9tait capable de d\u00e9fier S\u00e9bastien Rouxel et son 250 2tps, lors d’une superfinale \u00e0 Oss\u00e9, alors qu’il n’\u00e9tait arm\u00e9 que de sa petite 125 katoche. Il l’a menac\u00e9 pendant plus de 6 tours malgr\u00e9 le coup de gaz ravageur du pilote Honda. A cet instant, je me disais que ce jeune accompagn\u00e9 de sa monture orange, ferait de l’Elite au minimum. Quelques ann\u00e9es plus tard, rien de tout \u00e7\u00e0, mais le talent reste intact.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n B comme Boucher<\/strong><\/span><\/p>\n Boucher St\u00e9phane. Incontestablement le plus talentueux de tous les pilotes Ufolep de tous les temps. Ce mec savait tout faire, a\u00e9rial, passage de whoops, virages \u00e0 plat, en appui, spectacle gratuit… Il menait la manche et passait en roue arri\u00e8re sur la ligne droite \u00e0 chaque tour (St Jean de Br\u00e9velay), il pilotait son 500KX de main de ma\u00eetre, coiff\u00e9 de son casque Jet.<\/p>\n Il \u00e9tait \u00e0 des ann\u00e9es lumi\u00e8re de nous, mais avait ces putains de d\u00e9fauts: la fain\u00e9antise et le jmenbalescouillisme. Tout cela, lui a \u00e9t\u00e9 fatal,et il n’a jamais \u00e9t\u00e9 au del\u00e0 du championnat de ligue ou de quelques SX estivaux. Pour moi, il restera comme le plus grand g\u00e2chis du cross Ufolep. Le plus grand g\u00e2chis, mais un mec hyper sympa, un vrai branleur, mais un super mec finalement.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n B(bis) comme Boisram\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n Multiple vainqueur du championnat Ufolep, il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 se tester en FFM sans peur de mal faire. Ic\u00f4ne de l’Ufolep Bretagne, il est d\u00e9sormais l’Ambassadeur dur MX \u00ab loisir et performance \u00bb. Il est et restera, le St\u00e9fun ufol\u00e9pien…<\/p>\n \u00a0<\/p>\n C comme Camp\u00e9n\u00e9ac<\/strong><\/span><\/p>\n Camp\u00e9n\u00e9ac Motos. Le plus investi dans le MX Bretagne. Il est le plus pr\u00e9sent sur les circuits (avec Breizh et Rennes Motos). Marc Garun paye de sa personne et profite de son exp\u00e9rience pour conseiller sa client\u00e8le. J’ai boss\u00e9 un WE avec lui sur un Elite \u00e0 Iffendic, et je vous garantie que ce mec est un mordu.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n D comme Dyno<\/strong><\/span><\/p>\n S\u00e9bastien Tortelli, le b\u00fbcheron moderne. Ce nouveau retrait\u00e9 a tout donn\u00e9, il a pris tous les risques, il a gagn\u00e9 l’ouverture du SX US alors que ce n’\u00e9tait qu’une pige pour lui. Il a gagn\u00e9 deux titres mondiaux pour le drapeau tricolore. Il \u00e9tait (puisqu’il faut utiliser malheureusement l’imparfait dor\u00e9navant) \u00e0 mes yeux le plus solide guerrier de l’arm\u00e9e fran\u00e7aise en MX. Ce mec est \u00e9norme, et il a prouv\u00e9 \u00e0 tout le monde, qu’\u00e0 force de boulot, on pouvait y arriver.Je me rappelle d’un Elite \u00e0 la Bosse o\u00f9 il avait invent\u00e9 un saut en virage que m\u00eame les 250 ne passaient pas,……………….. RESPECT.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n E comme Emery<\/strong><\/span><\/p>\n Emery Maxime, meilleur repr\u00e9sentant breton du cross cette ann\u00e9e. Vainqueur du Troph\u00e9e Andros, aux avants postes en Elite ou en Supermotard, marqueur de points en MX3, c’est l’homme \u00e0 tout faire du TT fran\u00e7ais. Il d\u00e9gage une puissance physique \u00e9norme lorsqu’il pilote sa machine. C’est sur qu’avec plus de technique et de mental, il franchira un nouveau palier l’ann\u00e9e prochaine. Tout le monde se souvient l’avoir vu \u00e9voluer en Educatif, et maintenant, notre N\u00b01 breton (ex-aequo avec RB14) roule en cat\u00e9gorie reine.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n F comme Fouchet<\/strong><\/span><\/p>\n Jean Luc Fouchet, dessinateur hors pair de pistes de SX, et organisateur hors norme. Il a tellement oeuvr\u00e9 pour le SX France, qu’on ne pouvait passer outre une salutation distingu\u00e9e.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n G comme Gu\u00e9daro<\/strong><\/span><\/p>\n Obligatoirement le \u00ab G \u00bb doit lui revenir, puisque c’est le dernier Monsieur MX\/SX breton du cross fran\u00e7ais. Non seulement, il est le plus titr\u00e9 des Breizhous, mais il est en plus hyper sympa et accessible. Que de souvenirs, lorsqu’il roulait sur ces magnifiques KX: le Supercross au Parc Expo de Saint Jacques, l’Elite \u00e0 la Bosse, le Mondial \u00e0 Iffendic, la victoire au Touquet…<\/p>\n Son seul d\u00e9faut: il ne peut pas jouer de la fl\u00fbte (9,5) lol…<\/p>\n \u00a0<\/p>\n H comme Hans<\/strong><\/span><\/p>\n Ce mec qui vient de prendre sa retraite, s’appelle Hans Kuelh. Le seul v\u00e9ritable concessionnaire rennais se sentant concern\u00e9 par le TT (sponsor de Martine, de Quesnel, de Kervella, de Riaux etc…). Je me souviens qu’il m’a d\u00e9pann\u00e9 plusieurs fois gratuitement, juste par sympathie. Et \u00e7\u00e0, \u00e7\u00e0 ne s’oublie pas…<\/p>\n \u00a0<\/p>\n I comme Initiation<\/strong><\/span><\/p>\n Quel plaisir de voir ces minots rouler comme des cingl\u00e9s!!! Ils sont \u00e0 donf partout, et quand ils rentrent dans le parc, ils jouent au foot ou \u00e0 la gameboy. Si on prenait exemple sur eux…<\/p>\n L’avenir, c’est eux.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n J comme JMB<\/strong><\/span><\/p>\n Que dire du v\u00e9ritable Goat (\u00ab Great Of All Times : meilleur de tout les temps \u00bb )fran\u00e7ais. Le surnom suffit \u00e0 lui seul \u00e0 vous faire h\u00e9risser le poil, et \u00e0 vous rappeler simplement que m\u00eame s’il n’est pas le plus titr\u00e9, il est le plus grand pilote (Europe et US confondus) de tous les temps. Mac Grath a marqu\u00e9 les esprits, RC a explos\u00e9 tous les records, Everts a brill\u00e9 pendant dix ans en Europe, mais beaucoup s’accordent \u00e0 dire que le Kid de Manosque restera \u00e0 jamais le plus dou\u00e9 (et le plus irritant pour les Ricains).<\/p>\n \u00a0<\/p>\n K comme KTM<\/strong><\/span><\/p>\n Ma deuxi\u00e8me b\u00e9cane en \u00e9tait une. A cette \u00e9poque, on me disait toujours que KTM voulait dire \u00ab Kasser \u00e0 Toutes les Manches \u00bb ou \u00ab Kel tas de Merde \u00bb. Cette moto \u00e9tait une ex-Gervaise (utilis\u00e9e une seule fois lors de Bercy 87), et elle m’a toujours donn\u00e9 satisfaction. Mais la r\u00e9putation de ces meules europ\u00e9ennes \u00e9tait d\u00e9sastreuse.<\/p>\n Quand je vois les principaux d\u00e9tracteurs de l’\u00e9poque, rouler aujourd’hui en orange, je me dis que cette firme autrichienne a su rebondir comme il le fallait et que cette marque n’\u00e9tait pas si mauvaise qu\u2019on voulait me le faire croire. Sinc\u00e8rement vous voulez un 125 2tps, vous achetez quoi? ;o)<\/p>\n PS: un petit bonjour \u00e0 l’Africain.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L comme Leray<\/strong><\/span><\/p>\n Le petit Christophe Leray, ce pilote de ligue, poss\u00e9dant une technique parfaite Il ne commettait jamais d\u2019erreur et la propret\u00e9 de son pilotage n\u2019avait d\u2019\u00e9gale que sa discr\u00e9tion. Il restera \u00e0 mes yeux le plus propre pilote breton de la derni\u00e8re d\u00e9cennie. C’\u00e9tait en fait le successeur d’ Herv\u00e9 Martine.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n M comme Mac Grath<\/strong><\/span><\/p>\n Showtime \u00e9tait la Star mondiale du SX. A la fois cool sur la moto et styl\u00e9 quand il le fallait pour son show. Il a marqu\u00e9 les esprits et son aura actuelle d\u00e9montre bien que m\u00eame les meilleurs pilotes mondiaux le respectent \u00e9norm\u00e9ment. Je ne l’ai jamais vu de pr\u00e8s, mais il m’a laiss\u00e9 une image ind\u00e9l\u00e9bile.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Pour le M, je pensais aussi \u00e0 Cyril M\u00e9rel.<\/strong><\/span><\/p>\n Alors l\u00e0, je ne vais pas \u00eatre tendre.Le petit M\u00e9rel est pour moi aussi con qu’il est talentueux. Ce mec a g\u00e2ch\u00e9 une vraie carri\u00e8re par son esprit branleur et sa connerie. Il \u00e9tait quand m\u00eame en espoir avec M\u00e9o ce mec. Certains disent \u00ab Trop bon, trop con \u00bb mais lui c’\u00e9tait plut\u00f4t \u00ab Trop con, trop bon (en moto) \u00bb.<\/p>\n Comme si on balan\u00e7ait du fois gras et du caviar \u00e0 la benne.<\/p>\n Cyril, si tu m’\u00e9coutes…;o)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n N comme No\u00ebl<\/strong><\/span><\/p>\n C’est de circonstance.No\u00ebl approche, les cadeaux arrivent; on verra comme tous les ans des b\u00e9canes neuves au mois de Janvier. Quel r\u00e9gal!!!<\/p>\n Comme d’hab, je ferai le tour des terrains en d\u00e9but d’ann\u00e9e pour voir les heureux possesseurs de machines nouvelles. Comme d’hab, elles finiront couvertes de boue, mais comme d’hab elles nous feront r\u00eaver.<\/p>\n C’est beau No\u00ebl, presque autant qu’une b\u00e9cane neuve…<\/p>\n \u00a0<\/p>\n O comme…<\/strong><\/span><\/p>\n Orain’s family, comme Olivier Bordeau(x), comme Olaf, comme Olivier Nitard, comme Olivier Bruneau, comme Olivier Robert, comme Olif (fid\u00e8le m\u00e9cano), comme Oncle (le mien).<\/p>\n Ce sont tous des gens que j’appr\u00e9cie pour ce qu’ils sont, ce qu’ils ont \u00e9t\u00e9, ce qu’ils font ou ce qu’ils ont fait. Allez, on dira que le \u00ab O \u00bb, je me le suis gard\u00e9 pour moi. lol<\/p>\n \u00a0<\/p>\n P comme Pastrana<\/strong><\/span><\/p>\n Celui-ci est ph\u00e9nom\u00e9nal. Capable de passer le double back-flip, capable de sauter la descente enti\u00e8re de St Jean d’Ang\u00e9ly aux Nations 2000, capable de backflipper en course, capable de me l\u00e2cher un \u00ab bonjour \u00e7\u00e0 va? \u00bb comme si j’\u00e9tais son pote d’enfance, capable de rien prendre au s\u00e9rieux, mais victime de son succ\u00e8s. Le gar\u00e7on est tellement dou\u00e9 qu’il se fout compl\u00e8tement de la course et des championnats. Il a choisi ce mode de vie, et m\u00eame si je respecte son choix, je persiste \u00e0 dire qu’il est pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de beaucoup de titres.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Q comme Quesnel<\/strong><\/span><\/p>\n Bruno ou Marcel. Le gars Bruno a \u00e9t\u00e9 plusieurs fois champion de Bretagne et reste sur le devant de la sc\u00e8ne en v\u00e9t\u00e9ran. Le second \u00e9tait terrible aussi, remportant le Troph\u00e9e v\u00e9t\u00e9ran ou trustant les podiums en 125. Le Q, \u00e7\u00e0 les conna\u00eet…<\/p>\n \u00a0<\/p>\n R comme Robert<\/strong><\/span><\/p>\n Joel Robert, ou Robert Detoc.<\/p>\n Le premier est l’ancien recordman de titres de World champ. Bien longtemps admir\u00e9 et d\u00e9sormais oubli\u00e9.<\/p>\n Monsieur Robert est le m\u00eame que Monsieur Detoc: Il est venu, il a vu, il a vaincu…Ces vieux chiens sont des guerriers, ils ne sont pas reconnus, mais ils s’en foutent.\u00a0Ces vieux, je les respecte car ils sont des exemples pour nous.<\/p>\n Ps: Bon, t’enflammes pas Robert… tu n’as quand m\u00eame pas le m\u00eame palmar\u00e8s que le Belge… ;o)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n S comme Stefun<\/strong><\/span><\/p>\n Stefan Everts et son style coul\u00e9, vient de tirer sa r\u00e9v\u00e9rence sur un dernier titre de Champion du Monde. Je ne suis pas forc\u00e9ment fan du Belge mais il faut reconna\u00eetre que c’est LA r\u00e9f\u00e9rence en Europe. La vitesse, la classe, et le palmar\u00e8s du bonhomme inspirent le respect m\u00eame pour des supporters fran\u00e7ais dont je fais partie. C’est triste \u00e0 dire, mais gr\u00e2ce \u00e0 son d\u00e9part, le MX1 2007 redevient int\u00e9ressant.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n T comme T\u00e9fly<\/strong><\/span><\/p>\n La mouche, 2 fois Champion du Monde MX3, continue sa belle carri\u00e8re en signant chez Yam.On aura donc encore l’occasion de le voir essorer la poign\u00e9e l’ann\u00e9e prochaine. Il fait d\u00e9placer les foules juste par l’annonce de son nom, il a battu tous les meilleurs pilotes du monde, mais il a son caract\u00e8re. L’homme est le sp\u00e9cialiste pour s’attirer les foudres des journalistes. Mais il est pour moi, la grande star du cross fran\u00e7ais, de part son palmar\u00e8s, son orgueil, sa long\u00e9vit\u00e9 au haut niveau, et surtout sa notori\u00e9t\u00e9.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n U comme Ufolep<\/strong><\/span><\/p>\n La meilleure chose qui existe \u00e0 mes yeux pour le cross loisir.<\/p>\n Licence pas trop on\u00e9reuse, d\u00e9placements limit\u00e9s, ambiance, comp\u00e9titivit\u00e9 des pilotes (malgr\u00e9 ce que l’on veut bien dire en FFM), formation des jeunes, l’Ufolep c’est le cross sympa et pas trop cher. Et pour faire taire d’\u00e9ventuels d\u00e9tracteurs, j’ajouterai juste que pour gagner un championnat Ufolep (quel qu’il soit), il faut d\u00e9j\u00e0 envoyer s\u00e9v\u00e8re. En clair, c’est la base du cross fran\u00e7ais, n’en d\u00e9plaise \u00e0 certains \u00e9missaires de la FFM.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n V comme Vimond<\/strong><\/span><\/p>\n The Pink Panther, premier fran\u00e7ais Champion du Monde. Je le revois \u00e0 Romagn\u00e9 en 87, avec sa tenue JT rose et sa Yam; c’\u00e9tait la classe \u00e0 l’\u00e9tat pur. Non seulement il \u00e9tait fort sur une moto, mais il est un des meilleurs managers au monde. Il suffit juste de regarder le prestige des pilotes qu’il a entra\u00een\u00e9 pour se rendre compte de l’intelligence et de la connaissance du milieu du bonhomme. Sans aucun doute, c’est Monsieur MX France.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n W comme Whisky<\/strong><\/span><\/p>\n Whisky, Ricard et ap\u00e9ro en tous genres. Cette ambiance dans le parc coureur Ufolep est quasiment unique. Ces soir\u00e9es organis\u00e9es par les vieux (Durand\/Detoc & cie) ou encore ces remises des prix de fin de saison o\u00f9 tous les pilotes se retrouvent pour faire la bringue jusqu’\u00e0 pas d’heure, font que finalement, les diverses animosit\u00e9s s’apaisent.<\/p>\n C’est cette ambiance, ajout\u00e9e aux courses et aux clubs sympas, qui font que le cross Ufolep existe, et qu’il perdure.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n X comme X Games<\/strong><\/span><\/p>\n R\u00e9union qui met en concurrence les meilleurs pilotes de Freestyle au monde.<\/p>\n Cette discipline qui n’en finit pas d’\u00e9voluer (dangereusement \u00e0 mon avis), fait de plus en plus d’adeptes. Les figures sont de plus en plus radicales et les pilotes prennent de plus en plus de risques. Tout le monde se souvient de Nitard (alias Hooligan) en Elite, ou de Cooper en SX US. Ces mecs faisaient le show mais restaient dans les limites du raisonnable. Aujourd’hui, c’est la course \u00e0 l’\u00e9chalotte: les \u00ab pilotes tatou\u00e9s \u00e0 l’extr\u00eame \u00bb font dans le suicide public.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Si la discipline est spectaculaire et attrayante; le danger est n\u00e9anmoins r\u00e9el et omnipr\u00e9sent pour les jeunes.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Apr\u00e8s avoir eu une tr\u00e8s longue conversation avec Cyril Porte, celui-ci m’a avou\u00e9 que des teams (comme Ramp entre autres) engageaient de jeunes pilotes inexp\u00e9riment\u00e9s mais avares de sensations fortes pour se montrer en spectacle malgr\u00e9 les (tr\u00e8s) gros risques inh\u00e9rents \u00e0 la discipline.<\/p>\n Torronteras a peut \u00eatre raison (en refusant de tenter des trucs impossibles), mais dans ce milieu la raison n’existe pas.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Y comme YZ<\/strong><\/span><\/p>\n La meilleure 250 2tps que j’ai pilot\u00e9e. Fiable, puissant, souple, la moto parfaite quoi. Encore une fois, ce n’est que mon avis, mais cette moto n’a pas de d\u00e9faut, sauf peut \u00eatre un l\u00e9ger embonpoint au d\u00e9but des 90’s.<\/p>\n Les diapasons, il n’y a que \u00e7\u00e0 de bon. ;o)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Z comme Ze End<\/strong><\/span><\/p>\n Comme je ne pr\u00e9f\u00e8re pas parler de Zooby, je laisserai le Z pour The End.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Kenavo my loves, et bonnes f\u00eates de fin d’ann\u00e9e.<\/p>\n Y.A\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[281,17],"tags":[705,283,26],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4247"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4247"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4252,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4247\/revisions\/4252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}