{"id":4101,"date":"2012-10-19T14:19:04","date_gmt":"2012-10-19T14:19:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=4101"},"modified":"2012-10-19T16:26:44","modified_gmt":"2012-10-19T16:26:44","slug":"un-futur-breton-champion-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/un-futur-breton-champion-du-monde","title":{"rendered":"Un futur Breton Champion du Monde ?"},"content":{"rendered":"
\"\"

Jason Clermont et Charles Lefran\u00e7ois, 2 des meilleurs Bretons actuels.<\/p><\/div>\n

Chaque ann\u00e9e, la ligue de Bretagne fait figure de r\u00e9f\u00e9rence au niveau nationale, tant par son organisation avec des Championnats passionnants que son niveau d’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9ral. Cependant lorsque nous regardons bien, peu parviennent \u00e0 se frotter aux meilleurs pilotes mondiaux.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Les r\u00e9f\u00e9rences Kervella, Guedard<\/strong><\/span><\/p>\n

Pour moi, \u00e0 27 pige, les 1er noms Bretons qui sont synonymes de r\u00e9ussite sont Yannig Kervella et Yann Guedard<\/strong><\/span>. Ils ont atteint le meilleur niveau national avec des titres SX et MX ainsi que quelques victoires prestigieuses et autres s\u00e9lections pour le c\u00e9l\u00e8bre Motocross des Nations. Ils ont marqu\u00e9 la fin des ann\u00e9es 80 et le d\u00e9but de la d\u00e9cennie suivante.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Les ann\u00e9es Beaudouin<\/strong><\/span><\/p>\n

Est ensuite arriv\u00e9 Rapha\u00ebl Beaudouin<\/strong><\/span> qui avait l’ambition de viser plus haut que la ligue. Objectif atteint pour RB qui concr\u00e9tisera avec des r\u00e9sultats plus qu’honorable parmi l’\u00c9lite du motocross Fran\u00e7ais, Europ\u00e9en et Mondial avec quelques participations \u00e0 des G.Ps et des Supercross Am\u00e9ricains.<\/p>\n

\u00a0\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Le cas \u00e0 part: AL<\/strong><\/span><\/p>\n

Alexandre Lefran\u00e7ois<\/strong><\/span> pourrait figurer parmi les deux cit\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment mais son r\u00e9cent titre de Champion de France National prouve qu’il est tout a fait dans le coup aujourd’hui, sa s\u00e9lection pour le prochain SX de Bercy le prouve encore. C’est un pilote qui n’a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 se lancer dans le grand bain. Il s’est pris des claques, a connu de nombreuses blessures qui l’ont beaucoup g\u00ean\u00e9 mais il le l\u00e2che pas et y croit toujours autant \u00e0 26ans. Souvent chouchou du public gr\u00e2ce \u00e0 son sens du show sur la piste et toujours abordable en dehors, il est et restera une r\u00e9f\u00e9rence pour les g\u00e9n\u00e9rations futurs.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pour\u00a0Max Emery<\/strong>, la donne est l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rente. Apr\u00e8s s’\u00eatre rapidement fait remarqu\u00e9 en 85 et en Junior, il choisira une trajectoire diff\u00e9rente pour atteindre le top France. S’il r\u00e9ussit des choses int\u00e9ressantes en Championnats de France \u00c9lite avec des holeshots \u00e0 tout va, Maxime Emery c’est surtout les courses sur glace et plusieurs titres de Champion de France qui le feront conna\u00eetre au grand public.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration dor\u00e9e<\/strong><\/span><\/p>\n

Trois noms me viennent rapidement \u00e0 l’esprit, trois pilotes bourr\u00e9s de talents qui \u00e9crivent actuellement les pages de l’histoire du motocross Breton. David Adam, Jason Clermont et Charles Lefran\u00e7ois<\/strong><\/span>, 3 gar\u00e7ons qui en veulent et qui ne d\u00e9mordent pas de leur r\u00eave commun: faire parti des meilleurs pilotes mondiaux malgr\u00e9 les difficult\u00e9s qu’ils ont d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9 et qu’ils rencontreront encore. C’est en eux que tous les espoirs sont actuellement port\u00e9s, toute une r\u00e9gion qui aimerait tant les voir au plus haut niveau mondial. Ils ont tous les trois touch\u00e9s aux G.Ps avec des r\u00e9sultats encourageants.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Champion de France SX l’ann\u00e9e pass\u00e9e, je crois beaucoup en Jason Clermont. Il s’est br\u00fbl\u00e9 les ailes en touchant au Championnat du Monde trop rapidement alors qu’il explose r\u00e9ellement maintenant \u00e0 20ans. Messieurs les managers, ce mec est un guerrier qui a un mental en b\u00e9ton arm\u00e9 et qui est encore tout jeune avec une exp\u00e9rience importante. Il faut absolument le pousser vers le haut.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

David Adam a un talent fou et il ne cesse de progresser depuis son passage sur la 350 KTM. C’est sans aucun doute un pilote capable d’aller titiller les meilleurs en \u00c9lite actuellement. Comme Jason et Charles, il se d\u00e9brouille avec son \u00e9quipe personnelle sans beaucoup de moyens mais une envie d\u00e9bordante. Entour\u00e9 de Marvin Musquin et Yannig Kervella lors des deux titres de Champion du Monde de Marvin, David a r\u00e9cup\u00e9rer des tonnes d’infos sur la pr\u00e9paration d’un champion. Surement qu’un jour, lorsqu’il aura rassembler toutes les pi\u00e8ces du puzzle, il pourra pr\u00e9tendre \u00e0 r\u00e9ellement s’installer au sein du groupe des meilleurs pilotes Fran\u00e7ais.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Charles Lefran\u00e7ois a d\u00e9j\u00e0 un palmar\u00e8s solide malgr\u00e9 son jeune \u00e2ge. V\u00e9ritable technicien, il a connu des moments magiques avec sa saison 2009 en National MX2, cette victoire somptueuse en finale Sx Tour \u00e0 La Bosse 2010 ou encore sa saison en Championnat d’Europe 2011. Charles nous a d\u00e9j\u00e0 fait vibrer et est tr\u00e8s largement encore capable de le faire. Il a un potentiel \u00e9norme, il ne lui reste qu’\u00e0 passer un nouveau palier pour passer d’outsider \u00e0 favori Fran\u00e7ais !<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Les futurs perles …<\/strong><\/span><\/p>\n

L’avenir c’est demain et quelques noms semblent d\u00e9j\u00e0 sortir du lot malgr\u00e9 le fait de ne pas pouvoir pr\u00e9dire grand chose depuis mon \u00e9cran. Je pense \u00e0 Mathis Robin<\/strong><\/span> qui a fait tout le Junior cette ann\u00e9e, qui se donne les moyens de voir loin et a des capacit\u00e9s, Pierre Cohas<\/strong><\/span> qui suit une progression r\u00e9guli\u00e8re avec du National ou encore les tous jeunes Mathys Boisram\u00e9, Erwann Vieira ou m\u00eame Pierre-Louis Deroyer<\/strong><\/span> en 50cc qui a marqu\u00e9 les esprits lors de la Rookie Cup.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Et les autres …<\/strong><\/span><\/p>\n

Pas \u00e9vident de caser tout le monde. Bien sur que beaucoup de pilotes de Ligue r\u00eavent d’acc\u00e9der au haut niveau. Certains essaient et d’autres non car il est tr\u00e8s difficile de se lancer dans ce genre de d\u00e9fi pour des familles sans savoir quel en sera le retour, l’investissement financier \u00e9tant tr\u00e8s lourd \u00e0 g\u00e9rer.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Conclusion<\/strong><\/span><\/p>\n

Finalement restons optimiste car il y a du monde derri\u00e8re pour assurer la rel\u00e8ve. Maintenant reste \u00e0 savoir combien r\u00e9ussiront \u00e0 s’\u00e9lever vers les plus hauts sommets et qui pourrait un jour devenir, pourquoi pas Champion du Monde ? Difficile \u00e0 dire tant les places sont ch\u00e8res (dans tous les sens du terme) et les emb\u00fbches nombreuses dans ce sport mais une chose est sur, le Breton a la t\u00eate dur comme du granit et peu de choses peuvent l’emp\u00eacher atteindre ses objectifs. Alors Riders Bretons faites-nous r\u00eaver encore longtemps car m\u00eame si c’est un sport individuel, il y a du monde derri\u00e8re vous !<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chaque ann\u00e9e, la ligue de Bretagne fait figure de r\u00e9f\u00e9rence au niveau nationale, tant par son organisation avec des Championnats passionnants que son niveau d’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9ral. Cependant lorsque nous regardons bien, peu parviennent \u00e0 se frotter aux meilleurs pilotes mondiaux.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4109,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,281,17],"tags":[655,656,657],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4101"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4112,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101\/revisions\/4112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}