{"id":3936,"date":"2012-09-30T19:34:39","date_gmt":"2012-09-30T19:34:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=3936"},"modified":"2012-09-30T19:48:34","modified_gmt":"2012-09-30T19:48:34","slug":"mxdn-2012-top-10-des-faits-marquants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/mxdn-2012-top-10-des-faits-marquants","title":{"rendered":"MXDN 2012: TOP 10 des faits marquants !"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_3940\" style=\"width: 660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3940\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3940\" title=\"mxdn\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/mxdn.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"366\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/mxdn.jpg 650w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/mxdn-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><p id=\"caption-attachment-3940\" class=\"wp-caption-text\">F\u00e9licitations aux Allemands pour leur 1\u00e8re victoire ! Gl\u00fcckw\u00fcnsche comme ils disent ... (photo Vurbmoto).<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: medium;\"><strong>Une nouvelle page de l&rsquo;histoire du Motocross s&rsquo;est \u00e9crite aujourd&rsquo;hui \u00e0 Lommel en Belgique pour le 66\u00e8me Motocross des Nations. L&rsquo;Allemagne remporte pour la premi\u00e8re fois depuis 1947, date du 1er MXDN, le c\u00e9l\u00e8bre Troph\u00e9e Chamberlain. Une grande premi\u00e8re pour le Team Allemand.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Classement final du 66e Motocross des Nations :<\/strong><br \/>1. Allemagne, 25 points<br \/>2. Belgique, 29 pts<br \/>3. USA, 39 pts<br \/>4. Pays-Bas, 44 pts<br \/>5. Italie, 45 pts<br \/>6. France, 47 pts&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><em><span style=\"font-size: xx-large;\">#1<\/span><\/em>\u00a0\u00a0<span style=\"color: #000000; font-size: large;\">L&rsquo;Allemagne au sommet du monde !<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est logiquement le fait n\u00b01. Une \u00e9quipe heureuse \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e ! Ken Roczen, Max Nagl et Marcus Shiffer se sont bien battus pour aller la chercher. Nagl 3\u00e8me en 1\u00e8re manche alors que Ken Roczen se bat avec sa 250 pour d\u00e9crocher la 5\u00e8me place scratch puis la 4\u00e8me en seconde.\u00a0<strong>Enorme Ken Roczen<\/strong> qui n&rsquo;a rien l\u00e2ch\u00e9. Et que dire de <strong>Marcus Shiffer, le \u00ab\u00a0maillon faible\u00a0\u00bb<\/strong> qui a parfaitement fait son job en jouant les places solides. Ils arriveront donc chez eux l&rsquo;ann\u00e9e prochaine avec les plaques 1, 2 et 3 !\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Max Nagl: 3\u00e8me\/6\u00e8me &#8211; Marcus Shiffer: 7\u00e8me\/14\u00e8me &#8211; Ken Roczen: 5\u00e8me\/4\u00e8me<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><span style=\"font-size: xx-large;\"><em>#2<\/em><\/span>\u00a0\u00a0<span style=\"font-size: large; color: #000000;\">Gautier Paulin est grand !<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Non seulement par la taille mais \u00e9galement par sa capacit\u00e9 \u00e0 mouiller le maillot. La premi\u00e8re manche \u00e9tait somptueuse lorsqu&rsquo;il revient second et semble capable d&rsquo;aller chercher Antonio Cairoli dans son style toujours aussi bluffant. Encore une fois, <strong>Gautier aura fait vibrer la France<\/strong>, comme \u00e0 chaque fois qu&rsquo;il a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9. Bravo !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><span style=\"font-size: xx-large;\"><em>#3<\/em><\/span> \u00a0<span style=\"font-size: large; color: #000000;\">Herlings redoutable<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jeffrey Herlings le roi du sable. Hallucinant de facilit\u00e9 comme \u00e0 chaque course dans le sable, \u00e0 mis une vol\u00e9e \u00e0 l&rsquo;ensemble des pilote de la seconde manche avec <strong>1 minute d&rsquo;avance<\/strong> sur le non moins sp\u00e9cialiste en la mati\u00e8re, le g\u00e9ant Ken De Dycker. En derni\u00e8re manche, le sc\u00e9nario est incroyable, point\u00e9 28\u00e8me en d\u00e9but de manche, il revient jusqu&rsquo;\u00e0 la seconde place en 15 minutes avant de s&rsquo;attaquer \u00e0 Cairoli qui est 20 secondes devant. Il parviendra \u00e0 revenir dans les roues de l&rsquo;Italien sans pouvoir le d\u00e9border mais lui aura mis une bonne pression comme il en a pas l&rsquo;habitude. Un pilote d\u00e9cid\u00e9ment <strong>hors norme<\/strong> dans le sable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><em><span style=\"font-size: xx-large;\">#4<\/span><\/em> \u00a0<span style=\"font-size: large; color: #000000;\">Barcia et Dungey \u00e0 terre !<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autre coup de th\u00e9\u00e2tre, les Am\u00e9ricains on terriblement souffert. Justin Barcia qui chute en voulant bloc-passer Ken De Dycker. M\u00eame pas peur mais c&rsquo;est lui qui finit \u00e0 terre alors que KDD sent \u00e0 peine le contact &#8230; Il rechute dans le dernier tour, <strong>roue avant bloqu\u00e9e<\/strong>, passe par les stands et termine comme il peut \u00e0 la 14\u00e8me place. Ryan Dungey a \u00e9galement go\u00fbter au sable notamment en derni\u00e8re manche. Justin Barcia le passe et fait une grosse erreur et Ryan fait de m\u00eame en pire et sort de la piste. <strong>Grosse frayeur !<\/strong> Ils sauvent le podium final mais la bonne humeur ne semblait pas au rendez-vous sur le podium &#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><em><span style=\"font-size: xx-large;\">#5<\/span><\/em> \u00a0<span style=\"font-size: large; color: #000000;\">Cairoli, ma\u00eetre de c\u00e9r\u00e9monie !<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antonio Cairoli ne sait plus perdre. C&rsquo;est quand m\u00eame dingue de voir \u00e7a ! Heureusement que la saison est finie car plus rien ne semble pouvoir arr\u00eater sa s\u00e9rie de victoire. Antonio a r\u00e9ussi ses Nations pour une fois et pas qu&rsquo;un peu ! <strong>Bravo MONSIEUR Cairoli, vous \u00eates un grand Champion !<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><span style=\"font-size: xx-large;\"><em>#6<\/em><\/span> \u00a0<span style=\"font-size: large; color: #000000;\">Van Horebeek qui casse &#8230;<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pas de chance en seconde manche pour le pilote MX2 de Belgique. Jeremy Van Horebeek s&rsquo;arr\u00eate sur le bord de la piste et doit s&rsquo;avouer vaincu par la m\u00e9canique. <strong>la KTM Red Bull a rendu l&rsquo;\u00e2me et JVH est bris\u00e9<\/strong>. Surement que sans cet incident, la Belgique gagnait &#8230; ainsi va la vie !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><span style=\"font-size: xx-large;\"><em>#7<\/em><\/span> \u00a0<span style=\"color: #000000; font-size: large;\">Musquin et Boog incognito<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est malheureusement le constat que l&rsquo;on peut faire de ce MXDN 2012. Marvin a d\u00e9gringol\u00e9 \u00e0 la 19\u00e8me place en premi\u00e8re manche avant de se refaire en d\u00e9but de seconde (11\u00e8me). Mais ce n&rsquo;est pas le grand Marvin que l&rsquo;on a pu voir,<strong> il semblait lutter avec la moto<\/strong> et ne pas \u00eatre aussi fluide qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;habitude. Quant \u00e0 Xavier, il n&rsquo;a pas pu entrer dans le top 10 des manches, la faute \u00e0 des d\u00e9parts catastrophiques et des erreurs. Celui sur qui on comptait pour engranger des points importants pour consolider un bon r\u00e9sultat final <strong>n&rsquo;a pas pu s&rsquo;exprimer<\/strong> comme il l&rsquo;aurait voulu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><span style=\"font-size: xx-large;\"><em>#8<\/em><\/span>\u00a0 <span style=\"font-size: large; color: #000000;\">Baston De Dycker\/Barcia<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans la manche Open\/MX2, un beau duel a eu lieu entre Justin Bracia et Ken De Dycker avant que l&rsquo;am\u00e9ricain ne chute. <strong>Ce scrub sur une table de Barcia<\/strong> sur KDD restera grav\u00e9 et la diff\u00e9rence de style entre les deux \u00e9tait tr\u00e8s int\u00e9ressante \u00e0 suivre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><strong><span style=\"font-size: x-large;\"><span style=\"font-size: xx-large;\"><em>#9<\/em><\/span>\u00a0 <span style=\"font-size: large; color: #000000;\">La claque de Cairoli \u00e0 Dungey &#8230;<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans la derni\u00e8re manche, Ryan Dungey prend la roue d&rsquo;Antonio Cairoli. On se dit qu&rsquo;il va peut-\u00eatre se passer quelque chose entre les deux pilotes KTM et que la confrontation USA\/Europe va peut-\u00eatre avoir lieu. Au lieu de \u00e7a, l&rsquo;Am\u00e9ricain, pourtant pas manchot dans le sable (remember Southwick 2011 &amp; 2012) ne parvient pas du tout \u00e0 suivre ne serait-ce qu&rsquo;un tour. <strong>C&rsquo;est la grand claque pour le Champion Outdoor U.S.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: x-large; color: #3366ff;\"><strong><em><span style=\"font-size: xx-large;\">#10<\/span><\/em>\u00a0 <span style=\"font-size: large; color: #000000;\">Tanel Leok survit<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est peut-\u00eatre moins impressionnant, mais Tanel Leok a surpris. En difficult\u00e9 tout au long de la saison de G.P, il a litt\u00e9ralement resurgit de nul part pour sa derni\u00e8re course sur la RM-Z d&rsquo;usine en scorant de tr\u00e8s bonne manche (3\/4) dans un <strong>magnifique b\u00fbcheronnage.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une nouvelle page de l&rsquo;histoire du Motocross s&rsquo;est \u00e9crite aujourd&rsquo;hui \u00e0 Lommel en Belgique pour le 66\u00e8me Motocross des Nations. L&rsquo;Allemagne remporte pour la premi\u00e8re fois depuis 1947, date du 1er MXDN, le c\u00e9l\u00e8bre Troph\u00e9e Chamberlain. 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