{"id":2040,"date":"2012-04-10T21:04:10","date_gmt":"2012-04-10T21:04:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=2040"},"modified":"2012-04-25T20:33:25","modified_gmt":"2012-04-25T20:33:25","slug":"report-goudelin-mx1-mx2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/report-goudelin-mx1-mx2","title":{"rendered":"REPORT: Goudelin – MX1 MX2"},"content":{"rendered":"

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Comme tous les ans le lundi de P\u00e2ques il faut \u00eatre sur le circuit de Goudelin, on y \u00e9tait lisez plut\u00f4t\u2026<\/strong><\/p>\n

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MX2: Aur\u00e9lien Logiou aux commandes !<\/strong><\/span><\/p>\n

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Aur\u00e9lien Logiou \u00e9tait le favori sur "son" circuit, il n'a pas d\u00e9m\u00e9rit\u00e9 et repart leader du Championnat.<\/p><\/div>\n

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Apr\u00e8s le premier baiss\u00e9 de grille c\u2019est Jocelyn Canevet qui s\u2019est extrait en t\u00eate du pack MX2. Une chute au premier virage l\u2019obligera ensuite \u00e0 une superbe remont\u00e9e, il \u00e9tait un des plus rapides en piste. Le local de l\u2019\u00e9tape, Aur\u00e9lien Logiou a d\u2019abord fait la course en t\u00eate avant de partir \u00e0 la faute pour finalement l\u2019emporter apr\u00e8s un beau retour. Kilian Chastel se classe 4\u00e8me devant Romain Pape et Valentin Thac\u00e9. Ce dernier a \u00e9t\u00e9 discret sur cette manche. Pierre-Olivier Cueff termine 9\u00e8me, il devrait monter en puissance.<\/span><\/p>\n

Chronos pris \u00e0 la vol\u00e9e : Aur\u00e9lien Logiou\u00a0: 1, 59\u00a0503\u00a0<\/span><\/p>\n

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Les manches MX2 sont palpitantes comme sur cette photos. Des bastons \u00e0 tous les \u00e9tages ! Ici, Julien Cabioch devant Valentin Thac\u00e9, Howard Morice, Pierre-Olivier Cueff et Hugues Rio.<\/p><\/div>\n

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Lors du second d\u00e9part Aur\u00e9lien Logiou semblait bien parti pour mettre tout le monde d\u2019accord mais une chute le prive de la victoire et du g\u00e9n\u00e9ral par la m\u00eame occasion, dommage. Celui qui a su \u00e9viter les pi\u00e8ges c\u2019est Jean-Baptiste Br\u00e9cheteau, il gagne cette \u00e9preuve de Goudelin. Il sera \u00e0 coup s\u00fbr r\u00e9gulier. Moins de chance pour Alexis Mah\u00e9 et Aymeric Ropars qui sont all\u00e9s \u00e0 terre. Aymeric avait pourtant sign\u00e9 un excellent temps le matin, belle d\u00e9termination puisqu\u2019il n\u2019a pas abandonn\u00e9. Romain Pape prend une nouvelle fois la 5\u00e8me place. Hugues Rio termine 7\u00e8me apr\u00e8s une manche solide.<\/span><\/p>\n

Chronos pris \u00e0 la vol\u00e9e :\u00a0Aur\u00e9lien Logiou\u00a0: 1, 59\u00a0765\u00a0Jocelyn Canevet\u00a0: 2, 01\u00a0069\u00a0Romain Pape\u00a0: 2, 06\u00a0018<\/span><\/p>\n

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1\u00e8re manche<\/strong><\/span><\/td>\n2\u00e8me manche<\/strong><\/span><\/td>\nProvisoire 2\/14<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1 606 LOGIOU AURELIEN<\/span><\/p>\n

2 252 BRECHETEAU JEAN-B<\/span><\/p>\n

3 2 CANEVET JOCELYN\u00a0<\/span><\/p>\n

4 38 CHASTEL KILLIAN\u00a0<\/span><\/p>\n

5 444 PAPE ROMAIN<\/span><\/p>\n

6 160 THACE VALENTIN\u00a0<\/span><\/p>\n

7 216 RIO HUGUES\u00a0<\/span><\/p>\n

8 40 MORICE HOWARD<\/span><\/p>\n

9 212 CABIOCH JULIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

10 36 POULTIER JEREMY<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1 252 BRECHETEAU JEAN-B<\/span><\/p>\n

2 606 LOGIOU AURELIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

3 38 CHASTEL KILLIAN\u00a0<\/span><\/p>\n

4 2 CANEVET JOCELYN<\/span><\/p>\n

5 444 PAPE ROMAIN<\/span><\/p>\n

6 160 THACE VALENTIN\u00a0<\/span><\/p>\n

7 216 RIO HUGUES\u00a0<\/span><\/p>\n

8 78 CUEFF PIERRE-OLIVIER<\/span><\/p>\n

9 40 MORICE HOWARD\u00a0<\/span><\/p>\n

10 36 POULTIER JEREMY<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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1 606 LOGIOU AURELIEN – MOTO CLUB GOUDELIN MERZER 114<\/span><\/p>\n

2 252 BRECHETEAU J-B – MOTO CLUB DE MARTIGNE FERCHAUD 107<\/span><\/p>\n

3 38 CHASTEL KILLIAN – MOTO CLUB DINANNAIS 105<\/span><\/p>\n

4 160 THACE VALENTIN – MOTO CLUB DE GLENAC 76<\/span><\/p>\n

5 216 RIO HUGUES – MOTO CLUB DE GLENAC 73<\/span><\/p>\n

6 444 PAPE ROMAIN – MOTO CLUB TRIAGOZ 68<\/span><\/p>\n

7 212 CABIOCH JULIEN – MOTO CLUB TRIAGOZ 52<\/span><\/p>\n

8 40 MORICE HOWARD – MOTO CLUB LAMBALLAIS 48<\/span><\/p>\n

9 36 POULTIER JEREMY – MOTO CLUB VIEUX VY SUR COUESNON 42<\/span><\/p>\n

10 2 CANEVET JOCELYN – TREMEVEN MOTO SPORT 38<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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R\u00e9sultats complets par la Ligue<\/a><\/p>\n

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MX1 : Max Emery toujours !<\/strong><\/span><\/p>\n

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Guillaume Travers monte en puissance. Le podium n'est plus loin du tout, 4\u00e8me en seconde manche..<\/p><\/div>\n

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Apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 le meilleur temps de sa s\u00e9rie qualificative Maxime a confirm\u00e9 qu\u2019il \u00e9tait le plus rapide d\u00e8s le d\u00e9but de la premi\u00e8re manche. Lyvio Ramassamy avait le bon rythme mais il n\u2019a pas pu tenir toute la manche. Hugo Noblet joue la r\u00e9gularit\u00e9 en terminant deuxi\u00e8me au guidon de son YZ-F toute noire vraiment classe devant J\u00e9r\u00f4me Botherel termine troisi\u00e8me mais abandonne en seconde manche, il perd gros pour le championnat.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Lyvio Ramassamy est l'un des plus rapides en piste, dommage que le physique soit son point faible.<\/p><\/div>\n

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Pour le second d\u00e9part Gr\u00e9gory Tr\u00e9cherel s\u2019est mis en \u00e9vidence en se pla\u00e7ant en 3\u00e8me position. Cette fois on pensait Noblet capable de l\u2019emporter car il a r\u00e9ussi \u00e0 prendre la roue de Maxime Emery pendant un long moment. Hugo n\u2019a rien pu faire malgr\u00e9 une grosse d\u00e9termination (il serait g\u00ean\u00e9 par ses avant bras qui t\u00e9tanisent). Il laisse la seconde place \u00e0 Guillaume Fouillet vraiment tr\u00e8s \u00e0 son aise. De plus il a avou\u00e9 prendre beaucoup de plaisir. Derri\u00e8re le trio on retrouve 2 pilotes Yamaha. Tout d\u2019abord Guillaume Travert 4\u00e8me devant Julien Drouault. On leur souhaite de meilleurs d\u00e9parts sur les prochaines courses pour tenter d’aller chercher la top 3.<\/span><\/p>\n

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1\u00e8re manche<\/strong><\/span><\/td>\n2\u00e8me manche<\/strong><\/span><\/td>\nProvisoire 2\/14<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1 1 EMERY MAXIME<\/span><\/p>\n

2 585 NOBLET HUGO\u00a0<\/span><\/p>\n

3 611 BOTHEREL JEROME<\/span><\/p>\n

4 19 DROUAULT JULIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

5 307 FOUILLET GUILLAUME\u00a0<\/span><\/p>\n

6 771 RAMASSAMY LYVIO\u00a0<\/span><\/p>\n

7 149 RABE SEBASTIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

8 61 GRASSIN FRANCK\u00a0<\/span><\/p>\n

9 321 TRAVERT GUILLAUME<\/span><\/p>\n

10 17 EVEN THOMAS<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1 1 EMERY MAXIME\u00a0<\/span><\/p>\n

2 307 FOUILLET GUILLAUME<\/span><\/p>\n

3 585 NOBLET HUGO\u00a0<\/span><\/p>\n

4 321 TRAVERT GUILLAUME\u00a0<\/span><\/p>\n

5 19 DROUAULT JULIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

6 771 RAMASSAMY LYVIO<\/span><\/p>\n

7 61 GRASSIN FRANCK<\/span><\/p>\n

8 149 RABE SEBASTIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

9 85 LERAY CHRISTOPHE\u00a0<\/span><\/p>\n

10 125 BELLEC LUCAS<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1 1 EMERY MAXIME \u00a0125<\/span><\/p>\n

2 585 NOBLET HUGO \u00a099<\/span><\/p>\n

3 19 DROUAULT JULIEN \u00a076<\/span><\/p>\n

4 61 GRASSIN FRANCK 73<\/span><\/p>\n

5 149 RABE SEBASTIEN 69<\/span><\/p>\n

5 771 RAMASSAMY LYVIO 69<\/span><\/p>\n

7 307 FOUILLET GUILLAUME 68<\/span><\/p>\n

8 611 BOTHEREL JEROME 62<\/span><\/p>\n

8 321 TRAVERT GUILLAUME 62<\/span><\/p>\n

10 17 EVEN THOMAS 54<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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R\u00e9sultats complets par la Ligue<\/a><\/p>\n

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\u00a0Criterium<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Quentin Guehl remporte la 1\u00e8re s\u00e9rie au guidon de sa 125 KTM. Une belle victoire pour le soci\u00e9taire du club de Goudelin\/Le Merzer.<\/p><\/div>\n

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En 2\u00e8me s\u00e9rie, Johan Tessier au guidon de sa 125 YZ sort vainqueur de sa belle empoignade avec Anthony Bourges. Florian Rondel termine 3\u00e8me, il avait la vitesse pour l\u2019emporter.<\/p><\/div>\n

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Pour la 3\u00e8me et derni\u00e8re s\u00e9rie cirt\u00e9rium, Erwan Bouget au guidon de sa 250 KX-F Bud Racing menait la manche termine finalement second devant Nicolas Br\u00e9hinier.<\/span><\/p>\n

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Toute l\u2019\u00e9quipe Mx Bretagne souhaite beaucoup de courage \u00e0 J\u00e9r\u00f4me Denot qui a chut\u00e9 lourdement durant cette manche. Accroche toi mec !<\/span><\/p>\n

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1\u00e8re s\u00e9rie<\/strong><\/span><\/td>\n2\u00e8me s\u00e9rie<\/strong><\/span><\/td>\n3\u00e8me s\u00e9rie<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1 962 GUEHL QUENTIN\u00a0<\/span><\/p>\n

2 34 LE GALLE EMMANUEL\u00a0<\/span><\/p>\n

3 332 LE FLOHIC MAELAN\u00a0<\/span><\/p>\n

4 16 LAUNAY SEBASTIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

5 98 SORRE BORIS\u00a0<\/span><\/p>\n

6 242 ORRIERE PAUL\u00a0<\/span><\/p>\n

7 82 VAUGRENTE KEVIN<\/span><\/p>\n

8 620 PESTEL VINCENT\u00a0<\/span><\/p>\n

9 79 ORIEROUX NICOLAS<\/span><\/p>\n

10 482 PERRAUD JORDAN<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1 900 TESSIER JOHAN<\/span><\/p>\n

2 200 BOURGES ANTHONY<\/span><\/p>\n

3 72 RONDEL FLORIAN\u00a0<\/span><\/p>\n

4 88 ROLLANDO KERWANN<\/span><\/p>\n

5 234 NOZAY DAMIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

6 540 GODEFROY GUILLAUME<\/span><\/p>\n

7 74 GEFFROY CHARLES-ANDRE<\/span><\/p>\n

8 132 CADIOU ANTOINE<\/span><\/p>\n

9 30 HAMON AURELIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

10 322 GODARD PIERRE-B<\/span><\/p>\n<\/td>\n

1 424 BLAY JEREMY<\/span><\/p>\n

2 872 COLLET KILLIAN\u00a0<\/span><\/p>\n

3 22 BREHINIER NICOLAS\u00a0<\/span><\/p>\n

4 754 LEMONNIER BORAN\u00a0<\/span><\/p>\n

5 64 GRALL MATHIEU\u00a0<\/span><\/p>\n

6 496 PERRICHOT JOCELYN\u00a0<\/span><\/p>\n

7 486 DREAU SEBASTIEN\u00a0<\/span><\/p>\n

8 146 BRETON BAPTISTE<\/span><\/p>\n

9 142 ERHEL NICOLAS\u00a0<\/span><\/p>\n

10 246 GALLERNE CEDRIC<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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R\u00e9sultats complets par la Ligue<\/a><\/p>\n

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VU DU CIRCUIT<\/strong><\/span><\/p>\n

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Sur les pistes fran\u00e7aises, les pilotes sont souvent confront\u00e9s \u00e0 des appels de sauts tr\u00e8s raides cens\u00e9s ralentir les pilotes. Des \u00ab\u00a0murs\u00a0\u00bb qui au final avec la fatigue, surprennent les pilotes. Le coup de gaz est moins pr\u00e9cis et au lieux de participer \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, ils \u00e9jectent litt\u00e9ralement. Ce f\u00fbt le cas \u00e0 Goudelin sur une petite table pas bien impressionnante. Au bout du compte, une dizaine de chute par l’avant (la plus dangereuse …) et des pilotes qui se font peur.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

M\u00eame chose pour les r\u00e9ceptions avec moins d’un m\u00e8tre de pente. Un peu court, c’est le rebond assur\u00e9, un peu long c’est l’\u00e9crasement …<\/span><\/p>\n

Ce n’est que l’avis des pilotes.<\/span><\/p>\n

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Pourquoi ne pas prendre exemple sur les circuits am\u00e9ricains pour dessiner des appels et r\u00e9ceptions de sauts ? Moins de risque pour les pilotes, plus de plaisir = plus de spectacle ...<\/p><\/div>\n


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\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2049,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,17],"tags":[37,73,26,315],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2040"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2040"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2056,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2040\/revisions\/2056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}