{"id":16763,"date":"2018-01-24T21:39:03","date_gmt":"2018-01-24T20:39:03","guid":{"rendered":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/?p=16763"},"modified":"2018-01-25T10:02:29","modified_gmt":"2018-01-25T09:02:29","slug":"enduropale-2018-julien-jagu-tout-peut-arriver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/enduropale-2018-julien-jagu-tout-peut-arriver","title":{"rendered":"ENDUROPALE 2018 – JULIEN JAGU \u00ab\u00a0TOUT PEUT ARRIVER\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"julienjagu_enduropale\"<\/a><\/p>\n

22\u00e8me en 2017, Julien Jagu retourne au charbon ce week-end pour tenter d’am\u00e9liorer sa performance lors de l’Enduropale 2018 ce week-end au Touquet. Le championnat de France des Sables est devenu sa sp\u00e9cialit\u00e9.<\/h3>\n

<\/p>\n

Salut Julien, nous sommes \u00e0 3 jours de l’Enduropale 2018, finale du championnat de France des Sables 2018 dans lequel tu as une nouvelle fois brill\u00e9. Peux-tu nous faire un bilan \u00e0 ce stade du championnat ?<\/h4>\n

Salut \u00e0 tous, en effet ce week-end se d\u00e9roule la grande finale du championnat de France des Sables au Touquet ! Le Mythique Enduropale ! Le championnat s’est dans l’ensemble bien d\u00e9roul\u00e9, je suis actuellement 14\u00e8me du championnat malgr\u00e9 un abandon sur casse moteur \u00e0 Hossegor. Course sur laquelle j’\u00e9tais arriv\u00e9 8\u00e8me du championnat. J’ai r\u00e9alis\u00e9 ma meilleure performance il y a 3 semaines \u00e0 Grayan avec une 11\u00e8me place. De bon augure pour ce week-end !<\/p><\/blockquote>\n

Cette casse moteur a \u00e9t\u00e9 un coup dur au point de penser stopper la saison !<\/h4>\n

En effet c’\u00e9tait un coup dur. Je passe \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0 organiser ma saison, d\u00e9marcher les partenaires, g\u00e9rer les pi\u00e8ces, la logistique des courses. Et dans tout \u00e7a il ne faut pas oublier de s\u2019entra\u00eener un minimum ! J’avais d\u00e9j\u00e0 eu des soucis sur ma moto d’entrainement et avec la casse d’Hossegor j’en avais ma claque ! Mon entourage et mon ami J\u00e9r\u00f4me ont su me remotiver. Benoit mon m\u00e9cano a pass\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0 pr\u00e9parer diff\u00e9remment les motos et \u00e7a a plut\u00f4t bien fonctionn\u00e9 \u00e0 Grayan !<\/p><\/blockquote>\n

On a vraiment l’impression que tu as franchi un nouveau palier dans le sable. La moto, le physique, la technique ? Quels sont les secrets de cette progression ?<\/h4>\n

L’an dernier je n’ai pas vraiment beaucoup roul\u00e9 avec la cr\u00e9ation de l’\u00e9cole de Moto et le passage de mon DE. Cette ann\u00e9e je m’y suis consacr\u00e9 un peu.\u00a0 La moto \u00e0 \u00e9galement \u00e9volu\u00e9e, avec un bras oscillant rallong\u00e9 et Felix de chez CAT Racing qui m’a fait de nouvelles suspensions au top. Le physique est toujours bon et tout \u00e7a fait une bonne recette !<\/p><\/blockquote>\n

\"\u00a9M\u00e9gan<\/a>

\u00a9M\u00e9gan Jones Photographie<\/p><\/div>\n

Ce week-end, c’est la course la plus populaire de l’ann\u00e9e, la plus m\u00e9diatis\u00e9e et la finale. Quels sont tes objectifs ?<\/h4>\n

C’est la PLUS sur tout les points ! Mais l’an dernier j’ai remarqu\u00e9 que ce n’\u00e9tait pas la plus sympa \u00e0 rouler.\u00a0 Je ne me fixe pas d’objectif de r\u00e9sultat, je veux rouler \u00e0 mon meilleur niveau, faire les 3 heures sans encombre, faire des bon ravitaillement, \u00eatre \u00e0 l’aise dans le trafic. Quand j’aurai mis \u00e7a bout \u00e0 bout je pense que j’aurai fait une bonne performance. La course est longue, il peut arriver n’importe quoi \u00e0 n’importe quel moment !<\/p><\/blockquote>\n

\u00c7a donne quoi le planning du week-end ?<\/h4>\n

J’ai effectu\u00e9 mon dernier roulage aujourd’hui, je vais rep\u00e9rer la piste demain. Vendredi repos, samedi contr\u00f4le administratif et technique et mise en place du ravitaillement. Dimanche c’est la grande f\u00eate!<\/p><\/blockquote>\n

Qu’est ce que tu appr\u00e9hendes le plus sur cette course ?<\/h4>\n

Appr\u00e9hender… rien! Je commence \u00e0 avoir une petite exp\u00e9rience des courses sur sable. Par contre tout peut arriver ! Sauter sur quelqu’un, se faire sauter dessus, casser la moto alors qu’elle \u00e9tait refaite \u00e0 neuve… tout ce qu’on peut imaginer de plus fou peut arriver au Touquet ! Malheureusement on ne contr\u00f4le pas tout.<\/p><\/blockquote>\n

Remerciements<\/h4>\n

Je tiens \u00e0 remercier tous mes partenaires car sans eux il n’y aurait rien : Evolution Sport Moto, CRP, SRP Motos, AXP, CL Brakes, Rekluse, France Equipement, CAT Racing Suspensions, OP Design, GD Equipement, DOMA Racing, La Dent Verte, Prest’agri Services, Salon Pascal Burlot, Bijouterie Boulmot, Bricomarch\u00e9.<\/p>\n

Mes assistants Benoit, Arnaud, Yann!<\/p>\n

Toutes les personnes qui m’encourage, la famille, les amis, \u00e0 travers les r\u00e9seaux, les messages, les appels. Et bien sur ma ch\u00e9rie Marjorie, ma m\u00e8re, ma s\u0153ur qui me soutiennent et qui me supporte pendant ces 6 mois de l’ann\u00e9e 🙂<\/p><\/blockquote>\n

En 1 mot<\/h2>\n

– Holeshot =<\/strong> Difficile !
\n– Top 10 =<\/strong>\u00a0Tout peut arriver au Touquet !
\n– 2542 d\u00e9passements =<\/strong>\u00a0Concentr\u00e9 pendant 3h
\n– Le Nord =<\/strong>\u00a0Friterie
\n– Vitesse de pointe sur plage =<\/strong> 160\/165, Mais j’en ai 10 de moins que les top
\n– Ton favori =<\/strong> Watson
\n– Nombres de chutes 😀 pr\u00e9vues=<\/strong> 0
\n– Nombre de ravitaillements th\u00e9oriques =<\/strong> 3 passages au stand obligatoires<\/p>\n

\u00c0 choisir pour l’enduropale<\/h2>\n

–\u00a0500 2 temps ou 250 4 temps :<\/strong> 500 2 temps!<\/p>\n

– 1\u00e8re heure : course ou ravitaillements :<\/strong> Si tout se passe bien course.<\/p>\n

– Derni\u00e8re heure: course ou ravitaillements :<\/strong> si tout se passe bien 2 passages au stand.<\/p>\n

– Touquet des ann\u00e9es 90 ou Enduropale moderne :<\/strong> J’aurai vraiment aim\u00e9 connaitre les dunes !<\/p>\n

– Doubler les poireaux ou manger des poireaux :<\/strong> la tarte saumon poireaux de ma ch\u00e9rie<\/p>\n

– Orni\u00e8res de sable ou vague de sable:\u00a0<\/strong> Vague<\/p>\n

Classement provisoire<\/h2>\n

1 VAN DE SANDE Axel CFS-1 Mx Park Clastres 02 Kawasaki 628 150 120 110 132 116
\n2 CHAPELIERE Camille CFS-1 Moto Club Pecquencourt KTM 513 0 116 132 125 140
\n3 DULOT Sebastien CFS-1 Moto Club Pecquencourt KTM 507 86 96 100 100 125
\n4 HAUQUIER Jeremy CFS-1 Moto Club Pecquencourt KTM 486 98 80 96 104 108
\n5 MARTENS Daymond CFS-1 Moto Club Pecquencourt Yamaha 476 100 104 140 0 132
\n6 DEWULF Jeffrey CFS-1 Moto Club Tilloy Floriville KTM 474 120 140 94 120 0
\n7 THOMAS Sullivan CFS-1 Moto Club du Littoral 59 KTM 460 78 98 92 94 98
\n8 BROSSIER Victor CFS-1 Moto Club Pecquencourt Yamaha 448 108 108 116 116 0
\n9 WATEL Stephane CFS-1 Moto Club Pecquencourt KTM 443 110 110 113 110 0
\n10 SOT Maxime CFS-1 Union Motocycliste de l’Aube Yamaha 434 104 102 120 108 0
\n11 JEANNE Maxime CFS-2 Ouville Moto Club Yamaha 412 94 84 86 78 70
\n12 WATSON Nathan CFS-1 Moto Club Tilloy Floriville KTM 404 0 150 104 0 150
\n13 FURA Richard CFS-1 Moto Club de Thelle Honda 398 116 132 150 0 0
\n14 JAGU Julien CFS-1 Moto Club Plouezecain Yamaha 394 92 100 98 0 104<\/span><\/strong>
\n15 BECKER Florent CFS-1 M. Foyer rural de Faulx Husqvarna 382 96 92 0 88 106
\n16 CLAUS Ricky CFS-1 Moto Club Pecquencourt Yamaha 374 102 86 102 0 84
\n17 HATTE Thibaut CFS-1 Moto Club de la Picardie Verte Kawasaki 370 46 68 82 82 92
\n18 MCKEOWN Richard CFS-1 St Chamond Moto Sport Husqvarna 368 88 94 0 86 100
\n19 DIVALL Jordan CFS-1 Moto Club Tilloy Floriville Husqvarna 366 90 90 90 96 0
\n20 TOSATTO Cedric CFS-1 Moto Club du Littoral 59 KTM 337 49 70 73 70 75
\n…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

22\u00e8me en 2017, Julien Jagu retourne au charbon ce week-end pour tenter d’am\u00e9liorer sa performance lors de l’Enduropale 2018 ce week-end au Touquet. Le championnat de France des Sables est devenu sa sp\u00e9cialit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16766,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[2104,2254,265,188],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16763"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16763"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16772,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16763\/revisions\/16772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}