{"id":15124,"date":"2016-11-15T22:26:24","date_gmt":"2016-11-15T21:26:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=15124"},"modified":"2016-11-15T22:26:24","modified_gmt":"2016-11-15T21:26:24","slug":"sx-allemagne-charles-lefrancois-travailler-plus-fort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/sx-allemagne-charles-lefrancois-travailler-plus-fort","title":{"rendered":"SX Allemagne – Charles Lefran\u00e7ois \u00ab\u00a0Travailler plus fort\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

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Charles Lefran\u00e7ois communique apr\u00e8s la premi\u00e8re \u00e9preuve du Championnat d’Allemagne de Supercross \u00e0\u00a0Stuttgart.<\/h3>\n
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Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n

Ce vendredi et samedi 11 et 12 novembre, je me suis rendu en Allemagne pour l’ouverture du championnat allemand de Supercross, toujours pour les couleurs\u00a0de Suzuki Twenty pour qui\u00a0je roule depuis 2012. Comme chaque ann\u00e9e, je suis content de retrouver cette structure et ce championnat.<\/p>\n

\nLa premi\u00e8re journ\u00e9e s’est plut\u00f4t bien d\u00e9roul\u00e9e avec le 4\u00e8me temps de mon groupe, il me manquait une demi seconde pour pour figurer en haut du classement. En s\u00e9rie je fini en 4\u00e8me position puis r\u00e9alise une meilleure demi-finale avec une 3\u00e8me place. J’avais \u00e0 c\u0153ur de faire une bonne finale et c’\u00e9tait bien parti puisque je me suis bien faufil\u00e9 durant\u00a0le premier mais apr\u00e8s jusqu’\u00e0 mi manche je n’ai\u00a0su trouver un bon rythme. Malgr\u00e9 une bonne reprise dans les derniers tours,\u00a0\u00a0je termine\u00a0en 8\u00e8me.\u00a0Quelque peu d\u00e9\u00e7u car le top 5 \u00e9tait envisageable.<\/p>\n

\nLe lendemain je vais r\u00e9aliser le 3\u00e8me temps chrono avec une meilleure vitesse. En s\u00e9rie je me classe 3\u00e8me\u00a0puis\u00a0en demi-finale je suis rest\u00e9 4\u00e8me une bonne partie de la manche mais je me suis fait block passer par deux am\u00e9ricains \u00a0et\u00a0termine 6\u00e8me dans la roue du 5\u00e8me. Malheureusement pour moi, je dois passer par la case rep\u00eachage.\u00a0Je signe le holeshot et m\u00e8ne ce rep\u00eachage assez facilement pendant les premiers tours. Je pensais avoir une avance confortable mais encore une fois un am\u00e9ricain trouve l’ouverture et je me suis\u00a0fais rattraper par un second\u00a0qui me blockpass assez violemment. A l’entame du dernier j’ai voulu porter une attaque mais j’ai accroch\u00e9 un ballot de paille. J’avais donc perdu\u00a0tout espoir de qualification. Je retiens de ce week-end qu’il va falloir \u00eatre plus agressif\u00a0sur les prochaines \u00e9preuves et ne rien l\u00e2cher. Il y a un niveau tr\u00e8s homog\u00e8ne cette ann\u00e9e la preuve avec ma non qualification le second jour. En Allemagne, comme chaque saison, tout est jouable mais \u00e7a peut vite aussi basculer. Pour ce d\u00e9but de championnat, beaucoup de\u00a0pilotes am\u00e9ricains \u00e9taient pr\u00e9sents et confirment leur pilotage agressif, sans rel\u00e2che\u2026 il ne reste plus qu’\u00e0 faire pareil !<\/p>\n

Prochaine \u00e9preuve \u00e0 Munich le week-end prochain. On va continuer \u00e0 travailler plus fort cette semaine pour mieux faire.<\/p>\n

Bonne semaine \u00e0 vous.<\/p>\n

Charles Lefran\u00e7ois.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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