{"id":14536,"date":"2016-07-29T12:18:46","date_gmt":"2016-07-29T11:18:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=14536"},"modified":"2016-07-29T12:19:07","modified_gmt":"2016-07-29T11:19:07","slug":"sx-tour-16-charles-lefrancois-ameliorer-mes-chronos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/sx-tour-16-charles-lefrancois-ameliorer-mes-chronos","title":{"rendered":"SX TOUR ’16: Charles Lefran\u00e7ois \u00ab\u00a0Am\u00e9liorer mes chronos\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"lefrancois_labosse2\"<\/a><\/h3>\n

Charles Lefran\u00e7ois nous explique comment s’est d\u00e9roul\u00e9e sa 3\u00e8me \u00e9preuve du Sx Tour \u00e0 La Bosse de Bretagne.<\/h3>\n
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Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n

C’\u00e9tait \u00e0 domicile qu’avait lieu la 3\u00e8me \u00e9preuve\u00a0du championnat de France SX Tour \u00e0 mon club de\u00a0La Bosse de Bretagne\u00a0o\u00f9\u00a0je suis licenci\u00e9 depuis de nombreuses ann\u00e9es maintenant.<\/p>\n

Chaque ann\u00e9e c’est toujours agr\u00e9able de d\u00e9couvrir une piste bien pr\u00e9par\u00e9e avec quelques modifications, le tout accompagn\u00e9 d’une belle m\u00e9t\u00e9o bretonne.<\/p>\n

Au premier essai, j’ai essay\u00e9 de trouver les meilleures combinaisons possibles et\u00a0ai r\u00e9ussi \u00e0\u00a0r\u00e9aliser un encha\u00eenement que peu de pilote passait et\u00a0pensais que c’\u00e9tait le mieux. Chose qui ne s’est finalement pas av\u00e9r\u00e9e \u00eatre la meilleure car lors de la s\u00e9ance chronom\u00e9tr\u00e9e, j’ai d\u00fb faire quelques changements qui m’ont quelque peu d\u00e9stabilis\u00e9 et o\u00f9 je n’ai pu faire mieux que le\u00a015\u00e8me temps au\u00a0scratch.<\/p>\n

J’ai d\u00fb ensuite me concentrer sur la soir\u00e9e en sachant exactement ce qu’il fallait faire d\u00e9sormais. En demi-finale, je r\u00e9alise un bon d\u00e9part mais me fait enfermer dans le second virage pour me retrouver aux alentours de la 7\/8\u00e8me place puis remonte tr\u00e8s vite 6\u00e8me dans la roue arri\u00e8re de mes deux pr\u00e9d\u00e9cesseurs\u00a0sans pour autant avoir la possibilit\u00e9 de porter une attaque. Je\u00a0dois alors me contenter de cette position qui me qualifie directement pour la finale.<\/p>\n

Place enfin \u00e0 la finale, o\u00f9 je ne rentrais malheureusement pas avec la meilleure place en grille.\u00a0Cependant, j’ai r\u00e9alis\u00e9 une tr\u00e8s bonne sortie de grille mais dans le premier encha\u00eenement un pilote chute devant moi\u00a0et je l\u2019\u00e9vite de peu. Je pointe alors\u00a0aux alentours de la 12\u00e8me position et me classe \u00e0 la 10\u00e8me place finale.<\/p>\n

Il y a un peu de positif mais si je ne suis pas satisfait de mon r\u00e9sultat\u00a0malgr\u00e9 le fait d’avoir senti\u00a0que ma vitesse \u00e9tait meilleure en manche. Il faut d\u00e9sormais\u00a0que j’arrive \u00e0\u00a0r\u00e9aliser\u00a0de bons chronos pour\u00a0avoir une meilleure place afin\u00a0d’esp\u00e9rer effectuer de meilleurs d\u00e9parts qui me permettront de meilleurs r\u00e9sultats en finale.<\/p>\n

Je pointe actuellement 10\u00e8me du championnat et compte grappiller quelques points encore\u00a0durant la prochaine \u00e9preuve qui se d\u00e9roulera \u00e0 St Thibery le 5 ao\u00fbt prochain.<\/p>\n

Bonne fin de semaine a vous.<\/p>\n

A\u00a0bient\u00f4t.<\/p>\n

Charles.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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