{"id":13186,"date":"2016-03-04T17:08:47","date_gmt":"2016-03-04T16:08:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=13186"},"modified":"2016-03-04T17:11:25","modified_gmt":"2016-03-04T16:11:25","slug":"talk-show-ce-quil-faut-retenir-du","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/talk-show-ce-quil-faut-retenir-du","title":{"rendered":"TALK SHOW: Ce qu&rsquo;il faut retenir du&#8230;"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13188\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/ts_retenir.jpg\" alt=\"ts_retenir\" width=\"800\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/ts_retenir.jpg 800w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/ts_retenir-617x370.jpg 617w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">&#8230;jeudi 3 mars 2016. Si vous n&rsquo;avez pas pu \u00e9couter cette \u00e9mission, voici le compte rendu des grandes lignes de la soir\u00e9e.<\/h3>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">S\u00e9bastien Rab\u00e9<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seb, coach sportif, \u00a0nous a expliqu\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait trop tard pour commencer \u00e0 se pr\u00e9parer physiquement en vue de Plouasne ou encore pire, Sommi\u00e8re ce week-end mais que c&rsquo;est indispensable de s&rsquo;entra\u00eener quand m\u00eame afin de pr\u00e9venir les risques de blessures et tenir correctement les puissantes motos d&rsquo;aujourd&rsquo;hui. Du foncier pour d\u00e9marrer en footing (mini 45min \u00e0 10km\/h quand on \u00e0 la \u00ab\u00a0caisse\u00a0\u00bb), v\u00e9lo, rameur, &#8230; mais \u00e9galement de l&rsquo;interval training pour faire monter le coeur (par ex: 1 minute \u00e0 fond, 1 minute de r\u00e9cup&rsquo; x 10) et entra\u00eener le coeur et les muscles a manqu\u00e9 d&rsquo;oxyg\u00e8ne comme c&rsquo;est le cas en Motocross puisqu&rsquo;on \u00ab\u00a0oublie\u00a0\u00bb souvent de respirer. S\u00e9bastien s&rsquo;occupe\u00a0notamment du programme de Valentin Teillet, Mathys Boisram\u00e9, Guillaume Fouillet via sa <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Rabfit149-821671617915016\/?fref=ts\" target=\"_blank\">page Rabfit149<\/a>\u00a0et propose ses services de coach pour tous les niveaux de pilotes.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Charles Lefran\u00e7ois<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis sa chute en Allemagne, Charles a repris la moto apr\u00e8s 1 moi et demi d&rsquo;arr\u00eat, sans douleur. La forme est bonne et les derniers examens montrent que son dos est ok. Il est plut\u00f4t satisfait de sa saison SX avec quelques bonnes performances mais si il aurait souhaiter mieux faire en SX TOUR. Il est d\u00e9sormais en pr\u00e9paration pour les USA. Il part dans 10 jours pour aller en Californie pr\u00e9parer les <strong>SX 450 de Santa Clara (2 avril 12 round) et Las Vegas (Finale 16 mai) ainsi que 2 Outdoors (Hangtown 22 mai et Glen Helen 28 mai)<\/strong>. Objectif SX: tenter d&rsquo;attendre la finale. Le fait de louper le Championnat de France Elite ne le d\u00e9range pas vu la tournure que prend ce championnat et sera peut-\u00eatre au d\u00e9part d&rsquo;Ern\u00e9e. Pour terminer, Charles nous parle des <a href=\"http:\/\/rxrprotect.com\/\" target=\"_blank\">pare-pierres RXR<\/a> qu&rsquo;il porte d\u00e9sormais, qu&rsquo;il n&rsquo;aimait pas trop l&rsquo;esth\u00e9tique des anciens mod\u00e8les mais qu&rsquo;il trouve les nouveaux mod\u00e8les (Bullet) vraiment super pour la s\u00e9curit\u00e9 du pilote tout en restant tr\u00e8s discret.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Jason Clermont<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jason \u00e9voque son week-end anglais qui s&rsquo;est mal termin\u00e9 apr\u00e8s avoir pourtant bien commenc\u00e9 avec une bonne vitesse parmi les meilleurs. Il s&rsquo;est lux\u00e9 une \u00e9paule sur une petite glissade de l&rsquo;avant (celle qui n&rsquo;avait jamais \u00e9t\u00e9 touch\u00e9) donc simplement du repos, pas d&rsquo;op\u00e9ration et va la renforcer musculairement pour ne pas qu&rsquo;elle se re-d\u00e9boite. C&rsquo;est la 2\u00e8me fois qu&rsquo;il roulait sur la Kawasaki, c&rsquo;\u00e9tait de mieux en mieux. Il choisi de faire les SX \u00ab\u00a0\u00e9tranger\u00a0\u00bb pour pouvoir gagner un peu\u00a0mieux sa vie tout en \u00e9tant pris en charge dans des championnats m\u00e9diatiques.\u00a0Concernant son avis sur l<a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/video-la-perte-du-titre-arenacross-de-cedric-soubeyras\">&lsquo;accrochage Soubeyras\/Coulon\/Ramette<\/a>, il n&rsquo;a pas vu l&rsquo;action en direct mais trouve que \u00e7a ne correspond pas \u00e0 l&rsquo;esprit de la comp\u00e9tition. Son programme 2016 est un peu remis en question suite \u00e0 sa blessure. Il loupe Sommi\u00e8re ce week-end et sera normalement \u00e0 Chateau Gontier (National) le dimanche 13 mars pour encha\u00eener sur l&rsquo;Elite \u00e0 St-Thibery le 20 mars et tout le championnat. <strong>Il devrait \u00e9galement participer aux G.Ps de France, de Suisse et R\u00e9publique-Tch\u00e8que<\/strong> en tant que priv\u00e9 avec ses partenaires. Ce sont des week-ends tr\u00e8s co\u00fbteux mais sur lesquels il aimerait prendre de la vitesse. Les US, pourquoi pas y retourner mais cette ann\u00e9e, ce n&rsquo;\u00e9tait pas possible mais \u00e7a reste dans un coin de sa t\u00eate avec comme objectif d&rsquo;atteindre des finales. Il en a profiter cette ann\u00e9e pour avancer sur sa maison. On le verra sur quelques belles courses de Ligue de Bretagne.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Fred Sauvourel<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fred, ex-pilote Breton d\u00e9sormais chez <a href=\"http:\/\/www.lebigusa.com\/\" target=\"_blank\">Lebigusa.com<\/a>. Cela fait 3 ans qu&rsquo;il est aux USA, il est aller voir une course en compagnie de Stephan Legrand, le boss\u00a0du site et ami. Fred a sorti sa Gpro, a tourn\u00e9\u00a0quelques images de Valentin Teillet en Inside et il est entr\u00e9 dans l&rsquo;\u00e9quipe de cette fa\u00e7on. Il est actuellement en Floride, dans la Baker Factory, pour une semaine, nous explique qu&rsquo;il est \u00e0 l\u2019h\u00f4tel avec C\u00e9dric Soubeyras pour son arriv\u00e9e aux U.S. Il trouve dommage pour le sport l&rsquo;<a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/video-la-perte-du-titre-arenacross-de-cedric-soubeyras\">accrochage Soubeyras\/Coulon\/Ramette<\/a> m\u00eame\u00a0s&rsquo;il s&rsquo;entend bien avec ces trois pilotes. C\u00e9dric a test\u00e9 la moto Bud Racing chez Christophe Pourcel, <strong>il est dans les temps d&rsquo;un pilote qui entre dans le Top 15 du 250 Est<\/strong>. Christophe quand \u00e0 lui,\u00a0roule beaucoup sur ses circuits et monte en puissance comme il le dit souvent sur Lebigusa. Il a vu Marvin Musquin, n&rsquo;est pas rancunier vis \u00e0 vis de la <a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/replay-sx-us-2016-atlanta-1-en-francais\">finale de Atlanta 1 <\/a>et donne l&rsquo;impression d&rsquo;avoir eu un d\u00e9clic. Il est surmotiv\u00e9. On a propos\u00e9 \u00e0 Fred de rentrer en Bretagne pour Plouasne, vous connaissez surement la r\u00e9ponse &#8230; ahahah ! Il attend \u00e9galement Charles Lefran\u00e7ois qu&rsquo;il va aider \u00e0 son arriv\u00e9e pour tout mettre en place et le suivre dans son aventure.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/talk-show-replay-avec-rabe-lefrancois-clermont-et-sauvourel\">Pour \u00e9couter le Talk Show, c&rsquo;est ici<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13188,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1655],"tags":[76,2007,58,845,2006,366],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13186"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13186"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13191,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13186\/revisions\/13191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}