{"id":12051,"date":"2015-10-28T22:27:54","date_gmt":"2015-10-28T21:27:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=12051"},"modified":"2015-10-28T22:29:00","modified_gmt":"2015-10-28T21:29:00","slug":"sx-tour-2015-theo-roptin-je-vais-tout-donner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/sx-tour-2015-theo-roptin-je-vais-tout-donner","title":{"rendered":"SX TOUR 2015: TH\u00c9O ROPTIN \u00ab\u00a0JE VAIS TOUT DONNER\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"Th\u00e9o

Th\u00e9o Roptin \u00e0 La Bosse de Bretagne 2015. Cr\u00e9dit photo Tekniphotos\/ Jean Claude Pellan<\/a><\/p><\/div>\n

Th\u00e9o Roptin reprend du service ce week-end du c\u00f4t\u00e9 d’Amn\u00e9ville pour le Championnat de France de Supercross SX Tour dans la cat\u00e9gorie SX2. Nous avons pris des nouvelles du pilote du MC Dinannais.<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/p>\n

1.\u00a0Le Sx Tour reprend ce week-end, comment te sens-tu au moment d’attaquer la partie \u00ab\u00a0indoor\u00a0\u00bb du championnat ?<\/h2>\n
\n

Oui \u00e7a reprend\u00a0ce weekend et j’ai vraiment qu’une h\u00e2te, c’est de rouler !! Les courses me manquent et je ne tiens plus! \u00a0J’ai repris la moto il y a quelque semaines apr\u00e8s ma chute d’Edern o\u00f9 je m’\u00e9tais ab\u00eem\u00e9 le genou. Donc physiquement \u00e7a va, je manque un peu de roulage \u00ab\u00a0SX\u00a0\u00bb\u00a0du fait que je suis la plupart du temps \u00e0 l’\u00e9cole de pilotage de Plouasne<\/a>, mais j’ai vraiment une grosse motivation. Les courses en salle, j’adore \u00e7a.<\/p>\n

\n<\/blockquote>\n

2.\u00a0Tu es actuellement 10 \u00e8me du provisoire SX2 devant Arnaud Aubin, est-ce que \u00e7a correspond \u00e0 ton niveau de pr\u00e9paration actuel ou pas du tout ?<\/h2>\n
\n

Le supercross, c’est une discipline particuli\u00e8re. Tu peux \u00eatre rapide et te louper en s\u00e9rie o\u00f9 lors du\u00a0rep\u00eachage et ne pas passer en finale, c’est ce qui est arriv\u00e9 \u00e0 Nono (Arnaud Aubin), perdre\u00a0pas mal de points. Cette saison le championnat SX2\u00a0est quand m\u00eame tr\u00e8s homog\u00e8ne, j’ai fait toutes les finales et j’ai marqu\u00e9 des points \u00e0 chaque fois, ce qui m’as permis d’\u00eatre 10\u00e8me et qualifi\u00e9 pour les courses en salle. C’\u00e9tait un peu mon objectif avec le peu d’entra\u00eenement cette ann\u00e9e, et maintenant, \u00a0j’ai bien envie de faire mieux pendant ces courses qui arrivent. Je vais tout donner ! L’ann\u00e9e derni\u00e8re je termine 5\u00e8me du championnat, actuellement je suis 10eme donc je veux remonter au classement provisoire avant la fin. En 2016 je vais m’entra\u00eener plus en supercross.<\/p>\n

\n<\/blockquote>\n

3.\u00a0A Lille l’ann\u00e9e derni\u00e8re tu avais fait un super d\u00e9but de course lors d’une manche avant d’\u00eatre victime d’un accrochage dans les derniers tours. Tu penses qu’avec un bon d\u00e9part c’est possible de monter sur un podium d’ici la fin de saison ?<\/h2>\n
\n

Oui je me rappelle bien de cette course <\/a>c’\u00e9tait le top. Je m’en veux d’avoir chuter car le podium me tendait les bras. Comme tu le dit avec un bon d\u00e9part c’est possible, si tu pars devant \u00e7a facilite les choses c’est sur. En Supercross le d\u00e9part est primordial, donc oui je pense qu’au fil des courses si je pars devant et que je me sent bien sur la piste c’est possible de faire un podium, les pilotes de devant sont des gars comme moi ! \u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re j’ai fait un podium \u00e0 l’ouverture du championnat \u00e0 Estillac alors que personne ne m’attendait \u00e0 cette place. Tout est possible.<\/p>\n

\n<\/blockquote>\n

BONUS: Toi qui suit les jeunes pousses de l’ouest \u00e0 travers les stages de pilotage, comment expliques-tu le fait que tu sois le seul Breton en SX2 \u00e0 faire le SX Tour ?<\/h2>\n
\n

Oui depuis maintenant un an j’ai mis en place une \u00e9cole de pilotage motocross \u00e0 Plouasne<\/a>. C’est vraiment tr\u00e8s int\u00e9ressant de faire progresser les jeunes et suivre leurs \u00e9volutions, \u00e7a me plait beaucoup.<\/p>\n

Je pense que beaucoup de pilotes Bretons seraient attir\u00e9s par faire du Supercross mais on manque encore de circuit d’entra\u00eenement pour la discipline en Bretagne. Les choses commencent \u00e0 bouger car par exemple \u00e0 Plouasne nous avons cr\u00e9er une piste de Supercross justement pour permettre aux Bretons de s’initier \u00e0 la discipline et de s’entra\u00eener. Ca\u00a0serait cool que d’autres clubs bretons se lancent aussi.<\/p>\n

En ce qui me concerne j’ai d\u00e9marr\u00e9 tr\u00e8s t\u00f4t le supercross, \u00e0 la fin du 65cc! \u00c7a remonte.. Et \u00e7a a toujours \u00e9t\u00e9 quelque chose que j’adore, donc j’ai jamais arr\u00eat\u00e9 les comp\u00e9titions de Sx, du Supercross 85cc, au Junior et maintenant Sx2. Je donne souvent ce conseil aux jeunes pilotes de s’entra\u00eener rapidement en Sx car \u00e7a aide aussi beaucoup pour le motocross. Je pense que la jeune g\u00e9n\u00e9ration bretonne est int\u00e9ress\u00e9 par le supercross et j’esp\u00e8re qu’on verra de plus en plus de Bretons dans les r\u00e9sultats de ces championnats.<\/p>\n<\/blockquote>\n

On se voit \u00e0 Lille alors ?<\/h2>\n
\n

Oui bien sur !\u00a0 \ud83d\ude09<\/p>\n<\/blockquote>\n

REMERCIEMENTS<\/h2>\n
\n

Je voudrais \u00e9galement remercier tout ceux qui me permettent chaque saison justement de participer \u00e0 ces championnats : Minerva oil, Mecanic Sport, Moto Cup, African motos, Op design, Bati-cr\u00e9ation, Anne m\u00e9nager Dinan, Norisko L\u00e9hon, V\u00e9randas Piron, CPSE Planguenoual,\u00a0Patrice Adam pour ses suspensions aux petits oignons pour rouler en supercross !\u00a0Et bien entendu Mx Bretagne que de nombreuses r\u00e9gions nous envie pour tous leurs reportages au top !<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Th\u00e9o Roptin \u00e0 La Bosse de Bretagne 2015. Cr\u00e9dit photo Tekniphotos\/ Jean Claude Pellan<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[53,27,84,85],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12051"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12051"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12055,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12051\/revisions\/12055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}