{"id":11567,"date":"2015-08-26T23:52:14","date_gmt":"2015-08-26T21:52:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=11567"},"modified":"2015-08-26T23:52:14","modified_gmt":"2015-08-26T21:52:14","slug":"stf-2015-les-faits-marquants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/stf-2015-les-faits-marquants","title":{"rendered":"STF 2015: LES FAITS MARQUANTS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/stf_ambiace92.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11583\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/stf_ambiace92.jpg\" alt=\"stf_ambiace92\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/stf_ambiace92.jpg 1280w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/stf_ambiace92-650x366.jpg 650w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/stf_ambiace92-70x40.jpg 70w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/stf_ambiace92-300x170.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 14pt;\">Le Super Troph\u00e9e de France a eu son lot de courses intenses avec pas moins de 28 d\u00e9parts donn\u00e9s en deux jours. Histoire de se souvenir de quelques moments forts, voici notre liste.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">LES DOMINATEURS<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Th\u00e9o CHAMBERAUD<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le pilote 85 ktm s&rsquo;est montr\u00e9 tr\u00e8s impressionnant tout le week-end et c&rsquo;est en Superfinale qu&rsquo;il a v\u00e9ritablement sorti le grand jeu. Parti second derri\u00e8re Lucas Gascogne, il passe rapidement en t\u00eate avant de s&rsquo;envoler dans un style parfait.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Arnaud MATKOWSKI<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le pilote Prestige #61 \u00e9tait impressionnant de ma\u00eetrise. Facile vainqueur de sa 1\u00e8re manche, il devra forcer son talent en seconde apr\u00e8s un d\u00e9part manqu\u00e9 pour se diriger vers un nouveau succ\u00e8s. Lui qui courait depuis longtemps apr\u00e8s un podium dans ce Troph\u00e9e de France repart cette ann\u00e9e avec le titre. En effet, en Finale il dominera l&rsquo;ensemble des trois s\u00e9ries r\u00e9unies.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Le club de Tremblay&#8230;<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8230; n&rsquo;a pas trembl\u00e9 et a domin\u00e9 tous les \u00e9l\u00e9ments du week-end: Les 25mm de pluie de la nuit, le planning charg\u00e9 (pas de retard), la disparition des barquettes de frites, l&rsquo;agitateur fou du dimanche soir et tous les soucis que l&rsquo;on ne conna\u00eet pas&#8230; Pour tout \u00e7a: Respect !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h2 style=\"text-align: justify;\">LES PLUS BELLES MANCHES<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Les f\u00e9minines enflamment Tremblay<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La 1\u00e8re manche F\u00e9minines restera l&rsquo;une des plus belles manches du week-end. Marie-May Pelletier part en t\u00eate juste devant Florence Barbu et L\u00e9a Deneuil. Ces trois filles ne vont pas se l\u00e2cher de toute la course sans qu&rsquo;aucune ne parvienne \u00e0 trouver l&rsquo;ouverture. La surprise viendra de derri\u00e8re puisque Erell Boulard reviendra de tr\u00e8s loin pour participer \u00e0 la bagarre en fin de manche et prendre une incroyable 3\u00e8me place au guidon de sa 125 YZ. De la tension, un public qui s\u2019embrase bref, une manche comme on les aime.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Camille Tellier en Finale MX2<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">On croyait la manche quasiment plier lorsque Maxime Prost prenait un avantage suffisamment confortable pour g\u00e9rer la suite de la Finale MX2. C&rsquo;\u00e9tait sans compter sur un Camille Tellier accrocheur et d\u00e9termin\u00e9 qui nous a offert deux derniers tours de folie pour prendre le titre 250 apr\u00e8s un d\u00e9part aux alentours du top 5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h2 style=\"text-align: justify;\">LES BRETONS A LA FETE<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>C\u00e9dric Gautier avec panache<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour son 1er STF, C\u00e9dric Gautier ne savait pas trop o\u00f9 se situer. La r\u00e9ponse a \u00e9t\u00e9 rapide puisqu&rsquo;il remporte ses 2 manches qualificatives. Malmener par un Maxime Prost volontaire en 1\u00e8re manche, il sera plus tranquille dans la boue du dimanche. Mais dis-nous C\u00e9dric, c&rsquo;est quoi le secret pour les d\u00e9parts ? \u00a0Ne parlons pas de cette fichue vis en Finale&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Almaric Marquer surpend<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous sommes le dimanche pour la 2\u00e8me manche qualificative 85cc, le circuit commence \u00e0 s\u00e9cher mais la boue est collante et les orni\u00e8res vraiment cassantes. Almaric Marquer r\u00e9alise un d\u00e9part d&rsquo;enfer en 2\u00e8me position au guidon de sa 85 YZ et alors qu&rsquo;on pensait qu&rsquo;il aurait r\u00e9trograder de quelques positions \u00a0(7\u00e8me en 1\u00e8re manche), il s&rsquo;accroche et tient bon avec tout le soutien du public. Une manche m\u00e9morable pour ce jeune de 13 ans.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Mathieu Neveu surprend (bis)<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un peu \u00e0 l&rsquo;image de ce que vous venez de lire \u00e0 propos de Almaric Marquer, \u00e0 la diff\u00e9rence que nous sommes le samedi apr\u00e8s-midi et le circuit est b\u00e9ton, Mathieu Neveu r\u00e9alise un super d\u00e9part et parvient tenir bon sur le podium pour prendre la 3\u00e8me place. Il termine la manche \u00e0\u00a001.472sec de Andy Hamy, 4\u00e8me de la Finale MX2&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Axel Seynave r\u00e9siste au choc<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tout a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 dit ici:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/axel-seynave-ce-guerrier\">Axel Seynave, ce guerrier !<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h2 style=\"text-align: justify;\">ILS NOUS ONT MANQU\u00c9<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>David Marty<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Nordiste, largement en t\u00eate de la 1\u00e8re manche qualificative MX1 s\u00e9rie 3 va conna\u00eetre un 1er coup du sort avec une cha\u00eene d\u00e9raill\u00e9 et un abandon. Second en 2\u00e8me manche et lanc\u00e9 en pleine attaque sur Charly Nadas, il se plante \u00e0 la r\u00e9ception d&rsquo;une petite table et accroche sa roue arri\u00e8re dans le grillage d\u00e9limitant la piste. Il repart avec quelques tours de retard et claque un 2min10 qui correspond au 3\u00e8me meilleur tour de la manche et ce, malgr\u00e9 le trafic devant lui&#8230; Trop loin dans le classement, il ne pourra se qualifier&#8230; C&rsquo;est pas de bol<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Guillaume Berest<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Breton pouvait briller, il avait la vitesse. Une chute au 1er virage de la 1\u00e8re manche ruine une partie de ses ambitions. Pas d&rsquo;abandon mais une maigre 19\u00e8me place qui lui permet de croire tout de m\u00eame \u00e0 la qualification en Finale. Comptant bien se refaire en seconde manche, il s&rsquo;envole dans le wagon de t\u00eate mais cette fois c&rsquo;est sa moto qui d\u00e9cide qui le couper dans l&rsquo;\u00e9lan&#8230; C&rsquo;est pas de bol (bis)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Thomas Aub\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Champion MX1 en titre avait\u00a0montrer de belles choses tout au long du week-end avec une grosse vitesse de pointe. Si tout se passe bien durant les manches qualificatives (3\/1), c&rsquo;est en Finale que tout bascule avec une chute d\u00e8s le 1er virage. R\u00e9sultat: 19\u00e8me.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>J\u00e9r\u00e9my Goyon<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;\u00e9tait l&rsquo;un des plus rapide du week-end pourtant il n&rsquo;a rien gagn\u00e9&#8230; J\u00e9r\u00e9my Goyon peut en vouloir \u00e0 ses d\u00e9parts qui ne lui ont pas permis de montrer sa vraie valeur. Une preuve ? Son meilleur tour en finale en\u00a001:51.521 (dans le dernier tour), lorsque le vainqueur sortait un\u00a001:53.394. Il termine 6\u00e8me.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Franck Grassin<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">T&rsquo;es o\u00f9 Franck ???<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11583,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[1303,26,1472,1473,596],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11567"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11567"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11585,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11567\/revisions\/11585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}