{"id":10866,"date":"2015-04-14T13:06:03","date_gmt":"2015-04-14T11:06:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=10866"},"modified":"2015-04-14T13:06:03","modified_gmt":"2015-04-14T11:06:03","slug":"vol-cyrille-coulon-explique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/vol-cyrille-coulon-explique","title":{"rendered":"VOL: Cyrille COULON explique"},"content":{"rendered":"
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Si vous croisez cette machine, vous savez \u00e0 qui elle appartient…<\/figcaption><\/figure>\n

Cyrille Coulon a expliqu\u00e9 pourquoi le fait de s’\u00eatre fait voler sa moto \u00e9tait un probl\u00e8me important pour lui malgr\u00e9 son statut de pilote pro.<\/strong><\/span><\/p>\n

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Cyrille vit, enfin essai de vivre et de faire vivre sa famille de sa passion : le moto-cross. Je pense que pour beaucoup d’entre vous il vous a d\u00e9j\u00e0 offert de beau spectacle lors de courses diverses. Il a toujours fait son job au mieux en se d\u00e9brouillant tout seul avec sa femme<\/strong>. D’ann\u00e9e en ann\u00e9e malgr\u00e9 des podiums, il s’est vu diminuer ses aides au niveau sponsoring (comme la majorit\u00e9 des pilotes d’ailleurs)…<\/em><\/p>\n

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Aujourd’hui Cyrille doit payer ses pneus, ses lignes d’\u00e9chappements, ses pi\u00e8ces racing ainsi que ses motos… Pour ce qui est des motos \u00e7a fonctionne comme \u00e7a : il a un pourcentage accord\u00e9 par Kawasaki France sur 3 motos pour toute sa saison ; les motos passent obligatoirement par un concessionnaire et sont payables en fin d’ann\u00e9e. Les motos sont revendues en fin de saison et c’est avec l’argent de la vente qu’elles sont pay\u00e9es… <\/em><\/p>\n

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Rajoutez \u00e0 \u00e7a la hausse monstrueuse des engagements pour les championnats de France Elite et Sx Tour. Prenons par exemple le Championnat de France Elite : il y a encore quelque temps, les pilotes payaient 50\u20ac d’engagement et percevait une prime de qualification de 250\u20ac. Aujourd’hui les pilotes doivent payer 95\u20ac d’engagement et n’ont plus de primes de qualif… Autant dire que c’est un gouffre financier et vu comment c’est pay\u00e9, tr\u00e8s peu de pilotes peuvent vivre de ce championnat<\/strong>… Disons que maintenant les pilotes doivent payer pour faire leur travail ! Et ne plus faire ces championnats signifie aussi risquer de perdre des sponsors…<\/em><\/p>\n

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Le fourgon forc\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n

Beaucoup de personnes ne comprennent pas que ce qui s’est pass\u00e9 dans la nuit de dimanche \u00e0 lundi est quelque chose de grave avec des cons\u00e9quences monstrueuses<\/strong>… Pour info, il n’y a pas d’assurance qui couvre les motos de cross donc tout ce qu’il y avait dans le camion est d\u00e9finitivement perdu (soit environ 20 000\u20ac de mat\u00e9riel) avec en plus des d\u00e9g\u00e2ts monstrueux sur le v\u00e9hicule qui se chiffre \u00e0 7 900\u20ac et un gros risque \u00e0 ce qu’il soit mis \u00e9pave !!!<\/em><\/p>\n

\n J’ai bien conscience que malheureusement beaucoup de personnes se sont d\u00e9j\u00e0 faite voler sa ou ses motos, mais combien d’entre vous s’est fait voler son job en m\u00eame temps<\/strong> ???? Si une cagnotte a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e ce n’est certainement pas pour abuser de votre g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 mais c’est parce que cette fois ci Cyrille ne parviendra pas \u00e0 s’en sortir tout seul comme il l’a toujours fait depuis qu’il a quitt\u00e9 le domicile ses parents..<\/em><\/p>\n

\"COULON3\"<\/a>
Cliquez sur l’image pour participer \u00e0 la cagnotte<\/figcaption><\/figure>\n

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Si vous croisez cette machine, vous savez \u00e0 qui elle appartient…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1738,1737,1739,26,307],"class_list":["post-10866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-coulon","tag-cyrille","tag-dreux","tag-motocross","tag-vol"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t