{"id":10626,"date":"2015-03-23T22:29:55","date_gmt":"2015-03-23T21:29:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/?p=10626"},"modified":"2015-03-23T22:31:27","modified_gmt":"2015-03-23T21:31:27","slug":"enduro-cross-sprint-st-mayeux-infos-et-engagements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/enduro-cross-sprint-st-mayeux-infos-et-engagements","title":{"rendered":"ENDURO CROSS SPRINT St-MAYEUX: Infos et engagements"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10627\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_infos.jpg\" alt=\"stmayeux_infos\" width=\"1000\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_infos.jpg 1000w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_infos-650x325.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Le 1er juin 2014, Neulliac Moto Verte organisait le premier Enduro-Cross Sprint breton. Cette \u00e9preuve d\u2019un genre nouveau dans le sport m\u00e9canique tout terrain a rencontr\u00e9 un r\u00e9el succ\u00e8s au pr\u00e8s des pilotes.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 24pt;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Bulletin-engagement-2015.pdf\" target=\"_blank\">Bulletin engagement 2015<\/a><\/strong><\/span><br \/>\nEn 2015, le club r\u00e9it\u00e8re son organisation avec de nouvelles ambitions et plein de projets en t\u00eate!<br \/>\nL\u2019enduro-cross sprint est une discipline encore peu connue qui a vue le jour pour la premi\u00e8re fois<br \/>\nen France en 2012 \u00e0 Saint-Thib\u00e9ry. Comme son nom l\u2019indique l\u2019enduro-cross sprint consiste \u00e0<br \/>\nrouler le plus vite possible sur un circuit ferm\u00e9. Ce parcours appel\u00e9 \u00ab sp\u00e9ciale \u00bb mixe circuit de<br \/>\ncross avec des sauts, section d\u2019enduro en sous-bois, zone extr\u00eame avec des franchissements de<br \/>\ndivers obstacles (pierriers, rondin, buses) et un trac\u00e9 en prairie.<br \/>\nLes pilotes partent les uns apr\u00e8s les autres et l\u2019objectif est de r\u00e9aliser le meilleur temps chrono.<br \/>\nTel un contre la montre, le vainqueur sera le pilote qui aura r\u00e9alis\u00e9 les meilleurs temps chronos<br \/>\ncumul\u00e9s au cours de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 24pt;\"><strong>2015\u2026\u00a0L\u2019\u00e9v\u00e8nement se d\u00e9veloppe<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>2 sp\u00e9ciales<\/strong><\/span><br \/>\nCette ann\u00e9e, les pilotes vont s\u2019\u00e9lancer sur 2 sp\u00e9ciales pour exprimer leur talent.<br \/>\n2 trac\u00e9s sur lesquels les pilotes tenteront de faire la diff\u00e9rence pour tirer leur \u00e9pingle du jeu. Le<br \/>\nvainqueur sera certainement le pilote le plus polyvalent qui saura allier des comp\u00e9tences de cross<br \/>\net d\u2019enduro.<br \/>\n<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Quad et moto\u2026 une premi\u00e8re en france<\/strong><\/span><br \/>\nEn invitant les quads, les organisateurs lancent un format in\u00e9dit. En effet, pour la premi\u00e8re fois en<br \/>\nFrance, les quadcross pourront s\u2019essayer \u00e0 la discipline de l\u2019enduro-cross sprint.<br \/>\n<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Des zones am\u00e9nag\u00e9es pour les spectateurs<\/strong><\/span><br \/>\nL\u2019\u00e9quipe de Neulliac Moto-Verte est soucieuse du confort de ses spectateurs pour bien transmettre<br \/>\nleur passion. Pour se faire, cette ann\u00e9e, les b\u00e9n\u00e9voles ont pr\u00e9par\u00e9 un chemin pi\u00e9ton qui<br \/>\npermet l\u2019acc\u00e8s aux portions spectaculaires avec des zones publiques s\u00e9curis\u00e9es.<br \/>\nAinsi, le public pourra circuler sur le site tout autour de trac\u00e9 alliant balade en pleine nature et<br \/>\nspectacle garanti. Au cours de la journ\u00e9e, le public pourra acc\u00e9der librement au parc coureur,<br \/>\nzone parfois strat\u00e9gique o\u00f9 les pilotes se pr\u00e9parent et aff\u00fbtent les m\u00e9caniques.<br \/>\nUne buvette et un espace restauration seront install\u00e9s sur le site pour le confort de tous.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 24pt;\"><strong>LE SITE<\/strong><\/span><br \/>\nlIEU : PORS GUILO,<br \/>\nsur les hauteurs de Saint-Mayeux<br \/>\npr\u00e8s de M\u00fbr de Bretagne<br \/>\nUN VASTE ESPACE DE JEU<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site3.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-10630 size-full\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site3.jpg\" alt=\"stmayeux_site3\" width=\"650\" height=\"469\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site3.jpg 650w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site3-513x370.jpg 513w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-10631 size-full\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site2.jpg\" alt=\"stmayeux_site2\" width=\"650\" height=\"609\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site2.jpg 650w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site2-395x370.jpg 395w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-10632 size-full\" src=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site.jpg\" alt=\"stmayeux_site\" width=\"650\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site.jpg 650w, https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/stmayeux_site-353x370.jpg 353w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 24pt;\"><strong>Les pilotes<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Crossmen &amp; enduristes\u00a0sur un m\u00eame parcours<\/strong><\/span><br \/>\nPour les personnes non initi\u00e9es, crossman et enduriste pourrait \u00eatre confondus\u2026 En effet, tout<br \/>\ndeux font du 2 roues en tout-terrain sur quasiment le m\u00eame type de motos. Cependant, le circuit<br \/>\nemprunt\u00e9 par les crossmen diff\u00e8re compl\u00e8tement des parcours utilis\u00e9s par les enduristes ce qui<br \/>\nfait qu\u2019ils ne d\u00e9veloppent pas les m\u00eames capacit\u00e9s techniques.<br \/>\nAlors que le crossman roule sur un circuit ferm\u00e9 d\u2019environ 2 km, o\u00f9 il m\u00e9morise les traces pour<br \/>\n\u00eatre le plus pr\u00e9cis possible afin d\u2019enchainer au mieux, gros sauts, freinages et virages le plus rapidement<br \/>\npossible; l\u2019enduriste lui d\u00e9couvre le parcours au fur et \u00e0 mesure de sa journ\u00e9e, dans des<br \/>\nparcours tr\u00e8s sinueux, parfois de pierre, de boue ou en sous-bois, il doit \u00eatre endurant, r\u00e9gulier et<br \/>\ns\u2019adapter aux obstacles qui arrivent au fur et \u00e0 mesure devant sa roue.<br \/>\nL\u2019enduro-cross sprint propose un parcours qui mixe r\u00e9ellement les caract\u00e9ristiques de ces deux<br \/>\ndisciplines. Les pilotes devront faire preuve de vitesse mais \u00e9galement d\u2019anticipation des obstacles<br \/>\nnaturels qui \u00e9volueront au fur et \u00e0 mesure de la journ\u00e9e.<br \/>\n2 \u00e9nergies, 2 types de parcours sur un m\u00eame circuit\u2026 qui de l\u2019enduriste ou du crossman saura<br \/>\ntirer son \u00e9pingle du jeu ?<br \/>\n<span style=\"font-size: 24pt;\"><strong>Pilotes de talent<\/strong><\/span><br \/>\nDepuis sa cr\u00e9ation le parcours a \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9 par de nombreux pilotes de talent. La liste des<br \/>\npilotes n\u2019est pas encore d\u00e9finitive mais nous comptons d\u00e9j\u00e0 sur la pr\u00e9sence de pilotes qui participent<br \/>\naux \u00e9preuves de championnat de France d\u2019Enduro.<br \/>\nPropos de Thomas Frin champion de Bretagne d\u2019endurance en 2014 :<br \/>\n<em><strong>\u00ab Je pense que l\u2019enduro-sprint de Saint-Mayeux sera de loin la plus belle<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>\u00e9preuve de l\u2019ann\u00e9e en Bretagne !\u00a0<\/strong><\/em><em><strong>Un terrain magnifique comme \u00e7a, je ne sais pas o\u00f9 il y en a d\u2019autres en\u00a0<\/strong><\/em><em><strong>France ?! \u00bb<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 24pt;\"><strong>L\u2019association<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Dej\u00e0 10 ans de travail &amp; de passion<\/strong><\/span><br \/>\nLe club Neulliac Moto-Verte, n\u00e9 il y a une dizaine d\u2019ann\u00e9es compte aujourd\u2019hui une trentaine<br \/>\nd\u2019adh\u00e9rents qui partagent le plaisir de rouler dans les chemins de campagne, en circuit ou en<br \/>\nsous-bois.<br \/>\nEn 2013, le club a trouv\u00e9 un terrain gr\u00e2ce \u00e0 la complicit\u00e9 d\u2019un Mayochin qui a mis \u00e0 disposition des<br \/>\nmotards, 7ha, \u00e0 l\u2019\u00e9cart des habitations.<br \/>\nDepuis, les adh\u00e9rents du club se retrouvent r\u00e9guli\u00e8rement pour des travaux de d\u00e9broussaillages,<br \/>\nd\u2019entretien du sous-bois et d\u2019am\u00e9nagement du parcours avec la mise en place de sauts,<br \/>\nd\u2019obstacles en rondins, de pierriers\u2026<br \/>\nDans ce club interg\u00e9n\u00e9rationnel, jeunes et moins jeunes se retrouvent autour d\u2019une m\u00eame passion,<br \/>\nla moto tout-terrain. L\u2019\u00e9quipe de Neulliac Moto Verte sait f\u00e9d\u00e9rer et rassembler les passionn\u00e9s.<br \/>\nIls en ont encore fait la preuve en d\u00e9cembre 2014 en rassemblant 190 pilotes pour une randonn\u00e9<br \/>\nmoto &amp; quad dans le cadre de la journ\u00e9e du don au profit des insuffisants r\u00e9naux et des victimes<br \/>\ndu cancer de la prostate.<br \/>\n<span style=\"font-size: 24pt;\"><strong>2016\u2026\u00a0Championnat de France\u00a0de Cross-Country<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Le projet ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0\u2026<\/strong><\/span><br \/>\nL\u2019\u00e9quipe est motiv\u00e9e et pleine de projets. Actuellement en pleine pr\u00e9paration de l\u2019\u00e9preuve 2015, ils<br \/>\nont d\u00e9j\u00e0 de nouvelles perspectives pour 2016 avec la volont\u00e9 d\u2019inscrire leur course au championnat<br \/>\nde France de Cross-Country.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 24pt;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.mx-bretagne.com\/mxb\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Bulletin-engagement-2015.pdf\" target=\"_blank\">Bulletin engagement 2015<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10627,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[1718,1539,1055,1299],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10626"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10626"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10636,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10626\/revisions\/10636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mx-bretagne.com\/mxb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}