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Sympa : On a testé Ernée ! Retrouvez ce reportage et tous les autres dans la rubrique "Reportages"
Comme nous l'avions fait en 2006 suite au Grand-Prix de St-Jean d'Angely en allant rouler sur le circuit, l'idée de refaire la même cette année nous a repris. Comme vous le savez surement, cette année, le GP de France a eu lieu sur la célèbre piste d'Ernée dans la Mayenne, c'est donc dans cette direction que nous sommes partit, camions chargés à bloc ! Bon c'est sur, une fois arrivé sur les lieux, il y avait un peu moins de monde voir beaucoup moins que les 6 et 7 juin dernier. Hormis nous et deux bénévoles, nous n'étions pas bousculés par la foule … Mr Le President, Philippe Lecomte, qui est à la tête de ce club depuis deux ans, nous indique avant de démarrer les motos qu'il y a pas mal de cailloux et que la terre est dure. Pas possible ! Elle est extra le jour de la course...
Après une crevaison pour Guillaume et un coude arraché pour Jey, on confirme que la caillasse Mayennaise est aussi dure que notre bon vieux granit. Le circuit est tout de même superbe ! A quasiment 30 secondes de plus au tour que les pilotes du mondial, on peut vous dire qu'on a eu le temps de l'apprécier ce circuit ...
Les Grum's ont eux aussi passé une très bonne journée : « Une superbe journée à Ernée. En guise de préparation nous avions roulé sur notre petit circuit le samedi 8 août 2009. Cette reprise de confiance s’est avérée très importante pour la suite. Voici la suite, Le mercredi 12 août 2009 on s’est levé aux aurores pour une journée pas comme les autres. Après deux heures de route (interminables) le circuit qui a accueilli le motocross des nations en 2005 et le dernier GP de France était sous nos yeux.
La pression était palpable car nous devions passer de l’autre côté de la barrière. Une fois la tenue enfilée il ne nous restait plus cas y aller ! Le paddock pour l’échauffement et ensuite direction le TRACK. Tout s’est super bien passé sur ce terrain mythique, il y a eu CARMI’ et il y aura eu Dyno et Téfli. Petit break, pause déjeuner. Ecrans fumés installés sur nos lunettes et on est reparti. C’était vraiment fantastique tout devenait de plus en plus « facile ». Les conditions étaient parfaites avec du soleil, de la poussière et quelques autres riders pour se sentir moins seul.
On a profité au maximum de cette journée où il fallait rester concentré et en même temps s’amuser, que du plaisir ! Nous sommes repartis avec pleins de souvenirs et une très grosse envie de revenir. Un petit détail, nous n’avons pas roulé sur la totalité du circuit mais la prochaine fois, s’est sur on y arrivera.
Pour terminer un grand MERCI à tous ceux qui ont contribué à la réussite de cette superbe journée. M. le président du MC Ernée, James et notre super PAPA sur sa magnifique 125 CR 1994 « Rocket Pichon » !
Bon au final, une piste de MX reste une piste de MX mais les sensations sont quand même différentes, lorsque vous vous remémorez tous les événements qui se sont déroulés sous vos roues. La table où Kévin Windham a chuté aux Nations 2005, le virage où Sébastien Tortelli et Yvan Tesdeco s'accroche, le titre de Champion du Monde MX2 pour Christophe Pourcel en 2006, le dernier grand-prix du King Stefan Everts, Mickaël Maschio qui gagne une manche en GP 250 1999, et j'en passe ...
Merci beaucoup au Moto-Club d'Ernée pour nous avoir ouvert les portes de leur circuit. Le motoclub d'Ernée c'est : 500 bénévoles le week-end de Grand Prix.
Vidéo de la journée
Galerie photos
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